現(xiàn)代柴油發(fā)電機由柴油機、三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏幕)、冷卻槽、聯(lián)軸器、油箱、、公共底座等組成。柴油機的飛輪外殼沿發(fā)電機前蓋的軸向直接連接肩位置，使用圓柱形彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，連接方法由螺絲固定。將這兩者用鋼體連接起來，奔馳柴油發(fā)電機供應(yīng)，使柴油機的曲軸和發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在范圍內(nèi)。

    為了減少裝置的振動，柴油機、發(fā)電機、水箱、電控盒等主要組件和公共底座的連接處通常配有減震器或橡膠減震器。

    新的柴油發(fā)電機與舊的油耗就不一樣。這個大家都知道。因為機器使用時間長。以后，各種磨損都增大，燃油消耗當(dāng)然會增加。有人可能會說我們本身使用機組時間就不長，油耗也大不了多少?？墒?，在不了解二手機的舊損程度，油耗就是個幌子，后期的維修成本就夠大的了。不信往下看。

    新機的保修有廠家人員來做，因為熟悉，所以簡單。如果你的機組想要維修的話，這種維修價格也高的離譜，因為一旦你機組出現(xiàn)故障，詳細(xì)保修時就會出現(xiàn)在各種問題。有的是無法修正或達(dá)到使用年限，需要更換也是一筆不小的費用。

柴油發(fā)電機的工作原理可以簡單的概括為利用內(nèi)燃機原理，將柴油燃料通過燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，奔馳柴油發(fā)電機公司，將氣體能量轉(zhuǎn)換為機械能后，再通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能，奔馳柴油發(fā)電機廠，并輸送到外界。具體來說，柴油發(fā)電機主要包括柴油機和發(fā)電機兩部分。

柴油機：柴油機是柴油發(fā)電機的主要部分，天津奔馳柴油發(fā)電機，利用柴油燃料在柴油機燃燒室內(nèi)爆裂燃燒產(chǎn)生高壓氣體，此后進(jìn)入柴油機的氣缸和活塞中將氣體能量轉(zhuǎn)化為機械能。

發(fā)電機：發(fā)電機是柴油發(fā)電機的中心部件，利用電磁感應(yīng)原理將柴油機產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)換為電能輸出到外部。

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