活塞桿的加工技術(shù)問題

    如果說你想要對活塞桿進行加工的話，那自然對于加工技術(shù)的好壞給我們帶來的影響力還是比較的大的，并且也會對我們設(shè)備的壽命產(chǎn)生影響。在活塞桿中如果說我們要進行加工的話，那基本上都是采用滾壓的，因此他能夠比較好的來提升活塞桿表層的抗腐蝕能力，這樣我們可以用的時間也會比較長。但是總體來說在活塞桿中我們應(yīng)該要注意的問題和方面還是比較多的，這些對于我們活塞桿的使用影響還是比較大的。

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。

2、按點動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時，主閥塊6個高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號閥關(guān)閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，供應(yīng)精密導(dǎo)軸廠家，可能是5、6號插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號插裝閥芯錐面進入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

選擇活塞桿需要著重關(guān)注的幾個方面

一點，硬度

這點非常重要的，精密導(dǎo)軸批發(fā)，其中以工藝與材料有關(guān)，為保證有合格的硬度，活塞桿在加工和選材的過程中有不同的種類，有需要可以查看不同材料的硬度和鍍、滾壓、熱處理等工藝。

二點，負(fù)荷

其承受的載荷大小影響其運動，因為活塞桿工作時是不斷的運動的，所以為避免因此出現(xiàn)各種損傷，活塞桿的負(fù)荷需要了解。常見的說法是活塞桿的負(fù)荷不大，用45#鋼，負(fù)荷挺大的，用40Cr系列。

三點，精密導(dǎo)軸，缺陷

缺陷包括，工件表面缺陷以及后期產(chǎn)生的缺陷，精密導(dǎo)軸報價，活塞桿材質(zhì)，受力方面是否均勻，否超出承受范圍，還有就是加工是否合理等

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