裝車(chē)后總高不到4米，乘龍兩輛車(chē)明顯更匹配，設(shè)計(jì)得也很合理

“確實(shí)很方便，我見(jiàn)過(guò)這種模式的裝車(chē)，一般來(lái)說(shuō)也得花上一個(gè)小時(shí)，還得花錢(qián)?！币晃灰?jiàn)多識(shí)廣的宋姓客戶近前查看了情況，“一般的組合車(chē)都是隨便搭配，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)過(guò)，乘龍的兩輛車(chē)明顯更匹配，設(shè)計(jì)得也很合理。而且裝車(chē)后總高不到4米，又是國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)，也合法合規(guī)不怕被查。我們的員工要是用上這個(gè)組合拉煤，效率會(huì)提高不少，果然是的好。”

在兩輛車(chē)?yán)瓭M之后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了稱重，數(shù)據(jù)顯示總計(jì)載重72噸。礦場(chǎng)的稱重的工作人員笑道，“這個(gè)組合車(chē)還挺不錯(cuò)，一般拉70噸就不錯(cuò)了，居然還能多拉兩噸?！痹倭私獾竭@是乘龍專(zhuān)門(mén)為煤炭運(yùn)輸設(shè)計(jì)的方案之后，他豎起了大拇哥。

在駕駛室配置上，天龍KL采用高頂雙臥駕駛室，東風(fēng)商用車(chē)總代，其駕駛室寬度達(dá)到2.45米，這對(duì)單人駕乘來(lái)說(shuō)，就空間而言很是豪華。至于舒適性配置方面更是不用說(shuō)，目軸載貨車(chē)的配置可要比之前車(chē)型好太多了，如氣囊座椅、駕駛室懸置等都是標(biāo)配。

該車(chē)主駕車(chē)門(mén)板上方集成有電動(dòng)車(chē)窗，一鍵升降、中控鎖等，駕駛員伸手就可操作，非常方便。方向盤(pán)也是集成有多功能按鍵，如多媒體操作、定速巡航，高速下行車(chē)操作某功能更安全。還有半環(huán)繞設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，東風(fēng)商用車(chē)價(jià)格，標(biāo)配有液晶顯示屏，天津東風(fēng)商用車(chē)，右邊是空調(diào)和某些功能按鍵，用車(chē)需求得到很大的滿足。

透鏡是個(gè)好東西，它可以將光線均勻地鋪散在路面上，避免散光現(xiàn)象，提升車(chē)輛的照明效果。在這輛天龍旗艦的大燈中，遠(yuǎn)近光光源均配置了透鏡，并且下方的補(bǔ)光燈也是帶透鏡的，這一點(diǎn)配置你說(shuō)豪不豪橫！

全車(chē)前后左右共帶有四顆廣角攝像頭，駕駛員可在車(chē)內(nèi)的多媒體大屏中進(jìn)行查看，這個(gè)四路影像系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛盲區(qū)的監(jiān)視起到了非常大的作用，提高了駕駛員的觀察能力，避免事故的發(fā)生。四點(diǎn)式懸浮的駕駛室都有配備，但是天龍旗艦上的卻有著不同之處，東風(fēng)商用車(chē)4s店，它的后兩點(diǎn)氣囊懸浮機(jī)構(gòu)在常規(guī)的豎向減震同時(shí)，還加裝有阻尼桿，以消除駕駛室橫向振動(dòng)，確保這樣高的駕駛室不會(huì)亂晃。

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