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常見的挖掘機挖土挖溝駕駛技巧
挖掘機被廣泛用于建筑工地、修建施工、園林綠化、城市建設(shè)、電纜鋪設(shè)施工、農(nóng)田使用、管道開挖埋設(shè)工作。大型挖掘機和推土機變成大方量土石方的主力軍,是工程建筑的好幫手。
挖掘機主要是一種土方機械。在工程建設(shè)中,挖掘機的工作使命是多樣化的,可挖掘基坑、溝槽,整理平整場地。是修建工程建筑施工中占到主導(dǎo)地位的土方機械設(shè)備。在根據(jù)多工況工地需求后還可以進行破碎各種石頭巖石混領(lǐng)土、土石方的挖運、起重吊裝、打樁等工作使命。下面我們分享一下我公司多年挖掘機司機的駕駛挖掘機挖溝填溝的操作技巧。
挖土挖溝開挖時,挖掘機沿著溝端逐步后退,向后開挖。自卸轎車停在溝側(cè),挖掘機動筆只需反轉(zhuǎn)40°~45°即可卸料。假如所挖溝寬為挖掘機1大挖掘半徑的二倍(即挖掘機每停置一處,在180°的反轉(zhuǎn)規(guī)模挖掘),則自卸轎車只能停在挖掘機旁邊面,挖掘機動臂需作90°反轉(zhuǎn)才干卸料。若所挖溝寬超越做大挖掘半徑的二倍,則需分段開挖,即挖掘機后退挖到止境后,在該端變換方位反向開挖毗連一段。此法每段的挖掘?qū)挾炔灰诉^大,以自卸轎車能在溝側(cè)行進為準則,可削減每一工作循環(huán)的時刻,進步機械的工作功率。
挖水溝時的駕駛方法:
挖掘機在溝側(cè)開挖,轎車在溝端受料,挖掘機動臂做小于90°反轉(zhuǎn)卸料。此法每次挖掘?qū)挾龋蠈挘┲荒茉谄渫诰虬霃揭?guī)模以內(nèi),缺陷是挖溝的邊坡較大。
挖機省油的操作方法
面對當前工程機械行業(yè)并不景氣的局面,隨著燃油價格的不斷攀升,挖掘機老板的利潤空間變得越來越小。工程機械耗油量如此巨大,甚至可以說油價在一定程度上嚴重影響工程機械老板們的收入。那么,怎樣在不降低工作效率以及工程機械設(shè)備的使用壽命的前提下省油,是工程機械行業(yè)的各位老板用戶時常討論的話題。我們就來討論研究下怎么操作挖機才能讓挖機的下,低燃油量工作:
1.高位挖掘
在作業(yè)時,首先選擇挖掘位置比較高的部分,然后再去挖掘位置比較低的部分,與直接進行低位挖掘相比,可以縮短約10%的周期用時,并且可以提高約8%的燃油消耗。
2.斗桿挖掘范圍
當鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成80°時,油缸推動挖掘機的力量1大。天然地面的挖掘,鏟斗底板角保持在30°左右,收斗桿。斗桿接近垂直時,斗桿力1大,能更多地承載負荷。因為斗桿1大作用范圍時,水陸兩用挖機出租多少錢,斗桿的挖掘力1小,挖掘難度增大,所以,一開始挖掘時,不要把斗桿伸至1大作用范圍,從75%左右開始效果1好。
3.避免發(fā)動機空轉(zhuǎn)
發(fā)動機空轉(zhuǎn)時,液壓泵內(nèi)同樣會有油在輪回并耗費燃料,假設(shè)1天10小時的時間中有1小時是在空轉(zhuǎn),那么,假如能避免空轉(zhuǎn),每年可以節(jié)流大約上千元的柴油,所以在日常裝車或作業(yè)過程中,中途較長時間停機的時候,盡量不要開機怠速等待,能熄火就熄火。
4.避免重載掉壓
當挖掘的沙土或石塊負荷過重時,挖機會墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài),那么,假如能避免掉壓,每年可節(jié)流大約幾千元的柴油。掉壓狀態(tài)作業(yè),不僅費油,而且費機子,可不能因小失大了。
5.減少旋轉(zhuǎn)角度
減小在向自卸車裝載時的旋轉(zhuǎn)角度可以縮短作業(yè)時間,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,自然而然也就提高燃耗效率。
如何節(jié)省油耗相比是工程機械行業(yè)的各位關(guān)注的問題之一了,其實,要想省油耗還有很多的小竅門。
挖掘機動臂提升慢問題分析
挖掘機動臂提升慢的原因:
1 液壓管路有泄漏,也會影響挖機動臂提升慢的故障
2 液壓泵泄壓,達不到指1定壓力,使挖機沒力
3 液壓油變臟,輕微的贓物會極大地影響動力,且液壓件發(fā)熱明顯變大,可以作為判斷依據(jù)
4 液壓泵壓力不足,流量不穩(wěn)
5 液壓油缸油封磨損
6 供油不足,也會造成挖機動臂提升慢的故障
7 本身發(fā)動機沒力
8 液壓泵驅(qū)動有打滑現(xiàn)象
挖掘機動臂提升慢故障檢查方法:
1 檢查液壓系統(tǒng)是否工作正?;蚵┯?/p>
2 檢查大臂油缸是否拉傷
3 檢查吸油濾芯跟進油膠管,看看是不是有老化堵塞的現(xiàn)象
4 檢查挖掘機先導(dǎo)問題還是工作液壓回路問題
5 檢查一下大臂上的液壓管上的螺絲是否松動
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