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儀表測(cè)量檢查法就是借助對(duì)注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。
在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測(cè)則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢作出錯(cuò)略的判斷。因此,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。
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液壓元件在運(yùn)輸或庫存過程中極易被污染和銹蝕,庫存時(shí)間過長會(huì)使液壓元件中的密封件老化而喪失密封性,有些液壓元件由于加工及裝配質(zhì)量不良使性能不可*,所以必須對(duì)元件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。
A) 液壓元件質(zhì)量檢查
1、各類液壓元件型號(hào)必須與元件清單一致
2、要查明液壓元件保管時(shí)間是否過長,或保管環(huán)境不合要求,應(yīng)注意液壓元件內(nèi)部密封件老化程度,必要時(shí)要進(jìn)行拆洗、更換、并進(jìn)行性能測(cè)試。
3、每個(gè)液壓元件上的調(diào)整螺釘、調(diào)節(jié)手輪、鎖緊螺母等都要完整無損。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質(zhì)量應(yīng)符合要求、否則應(yīng)予更換。
5、板式連接元件連接平面不準(zhǔn)有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸加工精度要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6、管式連接元件的連接螺紋口不準(zhǔn)有破損和活扣現(xiàn)象。
7、板式閥安裝底板的連接平面不準(zhǔn)有凹凸不平缺陷,連接螺紋不準(zhǔn)有破損和活扣現(xiàn)象。
8、將通油口堵塞取下,檢查元件內(nèi)部是否清潔。
9、檢查電磁閥中的電磁鐵芯及外表質(zhì)量,若有異常不準(zhǔn)使用。
10、各液壓元件上的附件必須齊全。
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開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng):
按照液壓回路的基本構(gòu)成可以把液壓系統(tǒng)劃分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng):
泵所輸出的壓力油在完成做功任務(wù)后從執(zhí)行駛器返回油箱。應(yīng)用普遍,平臺(tái)液壓系統(tǒng)價(jià)格,但油箱要足夠的大。有油缸的系統(tǒng)肯定是開式系統(tǒng)
閉式系統(tǒng):
泵輸出的壓力油從執(zhí)行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅(qū)動(dòng),用升壓泵補(bǔ)油,加煤液壓系統(tǒng)價(jià)格,并且用沖洗閥局部換油。
與開式回路相比,閉式回路(特別是制動(dòng)時(shí)有功率回收的效果),發(fā)熱量少,執(zhí)行器的前進(jìn)、后退平穩(wěn);但是泵必須是雙流向變量泵。
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