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數(shù)控機(jī)床大修的過程中需要重點(diǎn)注意的2個(gè)問題
1.定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng):
應(yīng)每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常,應(yīng)視工作環(huán)境狀況,每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多,需及時(shí)清理,否則將會(huì)引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高(一般不允許超過55℃),立車改造供應(yīng)商,造成過熱報(bào)警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。
2.應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門:
因?yàn)樵跈C(jī)加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負(fù)荷長(zhǎng)期工作,打開數(shù)控柜的門來(lái)散熱,這是種可取的方法,^終會(huì)導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。正確的方法是降低數(shù)控系統(tǒng)的外部環(huán)境溫度。因此,應(yīng)該有一種嚴(yán)格的規(guī)定,除非進(jìn)行必要的調(diào)整和維修,不允許隨便開啟柜門,更不允許在使用時(shí)敞開柜門。
數(shù)控機(jī)床大修的主軸和設(shè)計(jì)
廣泛的數(shù)控機(jī)床大修知識(shí),使我們成為您的明智選擇機(jī)械地恢復(fù)你的公司的設(shè)備,設(shè)備大修并提供規(guī)格。自1989年以來(lái),我們已經(jīng)設(shè)計(jì)并安裝了數(shù)百控制系統(tǒng)。經(jīng)驗(yàn)是的,當(dāng)涉及到復(fù)雜的5軸發(fā)那科和西門子數(shù)控改造。無(wú)論你正在尋找一個(gè)數(shù)控機(jī)床大修改造,數(shù)控改造,或兩者兼而有之,我們可以提供性能,精度和可靠性的解決方案。
數(shù)控機(jī)床大修主軸:診斷,修理,現(xiàn)場(chǎng)主軸磨合和要求主軸幾何檢查。
數(shù)控機(jī)床大修設(shè)備:銑床附件,附件開槽,螺紋絲機(jī),刀柄,立車改造去哪買,水平井鉆井附件。
其他設(shè)備及配件主軸的與卡口,主,副主軸一個(gè)驅(qū)動(dòng)工具的圓柱齒輪主軸全機(jī)械評(píng)估服務(wù)。維護(hù)和服務(wù)的建議內(nèi)存?zhèn)溆秒姵馗鼡Q,繼電器更換,濾芯更換,傳動(dòng)皮帶,油位檢查,設(shè)備安全檢查,立車改造報(bào)價(jià),運(yùn)行軸驅(qū)動(dòng),滾珠絲杠和主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),外觀檢查,軸間隙,皮帶更換新的調(diào)整檢查的特性檢查軸幾何。
舊龍門刨床改造
改造時(shí)舊龍門刨床存在的問題及缺點(diǎn):
1.設(shè)備使用年代以久,電器控制元件嚴(yán)重老化,設(shè)備故障率高,維修費(fèi)用大,已不能滿足目前生產(chǎn)加工的需要。
2.由于采用的是交直流機(jī)組,故其效率只有0.5~0.68,立車改造,且能耗高!
3.主傳動(dòng)及控制部分電氣操作條件教多,不但增加了維護(hù)工作量,也使整個(gè)系統(tǒng)可靠性大大降低。
4.工作臺(tái)調(diào)速范圍小,精度(D≤30),加工工件的表面質(zhì)量差。
5.占地面積大,噪音高。舊龍門刨床的特點(diǎn):
舊刨床的工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)由交流機(jī)組、直流發(fā)電機(jī)組、直流電動(dòng)機(jī)組及交磁擴(kuò)大機(jī)組成。
1.交流電動(dòng)機(jī)的基參數(shù)如下:
型號(hào):JB2-4功率:60kW電壓:380V電流:308A轉(zhuǎn)速:1460轉(zhuǎn)/分
2.直流電動(dòng)發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)如下:
功率:70kW電壓:230v轉(zhuǎn)速:1450轉(zhuǎn)/分
3.直流電動(dòng)機(jī):
型號(hào):Z2-93D2功率:60kW電壓:220v電流:308A轉(zhuǎn)速:1460轉(zhuǎn)/分
4.交磁擴(kuò)大機(jī):
型號(hào):ZKK-4
功率:4kW
工作臺(tái)換向及一、二級(jí)減速、限位由1XKM、2XKM、3XKM、4XKM、XKQ、XKH、1XK、2Xk等開關(guān)實(shí)現(xiàn),因此控制復(fù)雜,故障點(diǎn)多,難于維修。
調(diào)速系統(tǒng)電阻、各種繼電器繁多,所以故障多,低速時(shí)速度不穩(wěn),換向不穩(wěn)定,常出現(xiàn)爬行越位等故障。由于各正反饋和負(fù)反饋電路叫多,所以故障難于判斷。
企業(yè): 濰坊聚和機(jī)械有限公司
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