升降臺(tái)由電能驅(qū)動(dòng)，其次。 升級(jí)液壓系統(tǒng)以防止在操作期間不規(guī)則操作。 為確保升降臺(tái)正常有序工作，達(dá)到理想的卸載水平，移動(dòng)升降平臺(tái)，及時(shí)檢查所有功能是的。導(dǎo)軌式升降機(jī)的升高通常由電箱操作。 升降機(jī)須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒(méi)有問(wèn)題，它可以開(kāi)始工作。停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做使用；層門(mén) 可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用。

導(dǎo)軌在支架上安裝只能用壓板，不準(zhǔn)用焊接或穿孔用螺栓固定，因?yàn)檫\(yùn)行中導(dǎo)軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。壓板的壓緊力可通過(guò)螺栓的被擰緊程度來(lái)調(diào)整，擰緊力的確定與升降貨梯的規(guī)格，導(dǎo)軌上、下端的支承形式等有關(guān)。支架能在導(dǎo)軌安裝時(shí)于水平方向和前后有一定的調(diào)節(jié)量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過(guò)2．5 m時(shí)，必須對(duì)導(dǎo)軌的承載能力進(jìn)行核算。

安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。壓板的壓緊力可通過(guò)螺栓的被擰緊程度來(lái)調(diào)整，擰緊力的確定與升降貨梯的規(guī)格，導(dǎo)軌上、下端的支承形式等有關(guān)。

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