標(biāo)題

工程由給水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成；給水系統(tǒng)包括施工用水給水管；分支管，布設(shè)在凝土墻體和頂板附近位置；橋梁養(yǎng)護(hù)工程主管，主管連通施工用水給水管和分支管;多個(gè)噴頭，分別連接在分支管上；支架，用于支撐分支管和噴頭；電磁閥門(mén)，安裝在主管；電氣系統(tǒng)包括供電電源，用于提供電磁閥門(mén)工作所需的電力；微電腦時(shí)控開(kāi)關(guān)，微電腦時(shí)控開(kāi)關(guān)的電輸入端與供電電源連接；微電腦時(shí)控開(kāi)關(guān)的電輸出端與電磁閥門(mén)連接。本產(chǎn)品混凝土養(yǎng)護(hù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)可以混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，節(jié)省勞動(dòng)力、節(jié)約用水。

1.2伸縮縫裝置的檢查

伸縮縫設(shè)置于梁端構(gòu)造較弱部位，預(yù)制構(gòu)件蒸汽養(yǎng)護(hù)，因直接承受車(chē)輛的反復(fù)荷載。故易遭受破壞。隨著交通量的增大，重車(chē)增多，這些老的伸縮縫裝置的破壞逐漸增多。這不僅妨礙行駛性能，而且會(huì)發(fā)展到引起結(jié)構(gòu)本身的破壞，如橋面伸縮縫的損壞，使雨水向下滲漏從而影響梁體端部結(jié)構(gòu)和造成支座銹蝕等破壞，對(duì)伸縮縫裝置的檢查主要是目測(cè)，必要時(shí)應(yīng)量測(cè)破損的范圍，并在記錄中詳細(xì)描述。

1.3橋面排水設(shè)施的檢查

橋面排水設(shè)施及橋面鋪裝的缺陷，往往導(dǎo)致橋面積水，引起車(chē)輛滑移，導(dǎo)致交通事故。

橋向排水設(shè)施的缺陷，在降雨和化雪時(shí)表現(xiàn)得顯著，混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)，因而對(duì)橋面排水設(shè)施缺陷的檢查在此季節(jié)進(jìn)行。橋面積水往往會(huì)通面鋪裝的裂縫等缺陷影響橋梁主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性能。

橋梁建成后，箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)，為了適應(yīng)公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，確保正常運(yùn)營(yíng)，必須加強(qiáng)經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)維修。橋梁養(yǎng)護(hù)維修的基本要求是： 　　1）建立、健全公路橋涵的檢查、評(píng)定制度。對(duì)公路橋涵構(gòu)造物進(jìn)行周期性的檢查，系統(tǒng)地掌握技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。按橋梁檢查結(jié)果，對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。 　　2）建立公路橋梁管理系統(tǒng)和公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，廣西蒸汽養(yǎng)護(hù)，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，實(shí)行科學(xué)決策。逐步建立特大型橋梁荷載報(bào)警系統(tǒng)，、洪水和流冰等預(yù)防決策系統(tǒng)。 　　

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