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停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交通管理范疇。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),停車(chē)場(chǎng)道閘報(bào)價(jià),充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜,但是用戶(hù)使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,停車(chē)場(chǎng)道閘安裝,叫苦不迭。用戶(hù)大部分不是專(zhuān)門(mén)人士,很難分辨其質(zhì)量,但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法??纯串a(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō),看看有沒(méi)有交通檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的就是交通負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任大,交通對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合才發(fā)報(bào)告,具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶(hù)產(chǎn)品選用依據(jù)。
停車(chē)場(chǎng)道閘道閘壓力波開(kāi)關(guān),壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程中,當(dāng)車(chē)或人還在閘道桿下時(shí),停車(chē)場(chǎng)道閘訂做,假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí),道閘桿落在人或車(chē)體時(shí),黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān),這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘狀態(tài),達(dá)到不傷人、不傷車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生!車(chē)輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖波,故能有效防止砸車(chē)事件發(fā)生!
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的功能可以分為兩類(lèi):車(chē)輛出入和出入管理。當(dāng)車(chē)輛接近出入口時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別牌照,包括車(chē)牌號(hào)和顏色。能識(shí)別多種車(chē)牌顏色,文山停車(chē)場(chǎng)道閘,確保各類(lèi)車(chē)型都能夠準(zhǔn)確識(shí)別。提升通行效率,提升識(shí)別速度。未登記車(chē)輛由前警衛(wèi)箱和中心的系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,同時(shí)進(jìn)行人工處理。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出的車(chē)輛車(chē)牌不符合要求,或者車(chē)牌在黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中時(shí),崗?fù)せ蚬芾碇行臅?huì)自動(dòng)報(bào)警,提示工作人員進(jìn)行核對(duì)。
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