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接下來公司為大家介紹有關(guān)制冷設(shè)備的小知識(shí),希望對(duì)大家有幫助:
冷庫水冷油冷卻器的工作原理
水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器,油在管外,水在管內(nèi)。管束固定在兩端管板上,油冷卻器筒體內(nèi)有折流板,制冷設(shè)備報(bào)價(jià),能夠提升油和冷卻水熱交換的效率。由于水中雜質(zhì)會(huì)在冷卻水管內(nèi)結(jié)垢從而降低傳熱系數(shù),因此一定要定期清洗冷卻器水管。在冬季等制冷機(jī)組長時(shí)間不運(yùn)行的時(shí)候,制冷設(shè)備定制,請(qǐng)一定要擰開水蓋上的放水塞,制冷設(shè)備價(jià)格,將油冷卻器內(nèi)的水放掉,從而預(yù)防結(jié)冰損壞設(shè)備。需要注意的是油冷卻器冷卻水的進(jìn)水溫度不應(yīng)超過32℃,機(jī)組油溫應(yīng)控制在40-65℃,如果采用WL系列潤滑油,則油溫應(yīng)控制在40-70℃;
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本篇我們將繼續(xù)將制冷壓縮機(jī)常見的故障現(xiàn)象和損壞的具體原因剩下的內(nèi)容給大家做個(gè)補(bǔ)充。希望大家認(rèn)真閱讀:
一、電機(jī)損壞的故障表現(xiàn)和原因
1、故障表現(xiàn):空調(diào)上電開機(jī)跳閘,測(cè)量其阻值異?;蛘呤?或者就無窮大且對(duì)地短路。線圈短路燒毀,或者是白欄槽熔化或過熱燒毀;
2、產(chǎn)生原因:系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)超標(biāo)將線圈劃傷導(dǎo)致短路,或者是線圈制造的過程中漆皮被刮破導(dǎo)致短路,再或者就是過負(fù)荷使用造成線圈過快老化被燒毀;
二、十字滑環(huán)斷裂的故障表現(xiàn)和原因
1、故障表現(xiàn):制冷壓縮機(jī)運(yùn)行正常但無法建立壓差,伴隨著嘩啦的聲音或直接運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后堵轉(zhuǎn)。內(nèi)部往往還有很多銀色的金屬屑;
2、產(chǎn)生原因:?jiǎn)?dòng)壓力不平衡,一般發(fā)生為剛剛充注完制冷劑就立即運(yùn)行;
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當(dāng)螺桿制冷機(jī)組啟動(dòng)之后,首先應(yīng)知道制冷系統(tǒng)的運(yùn)行是否蒸發(fā)。下面為大家詳細(xì)介紹一下螺桿機(jī)組正常運(yùn)行的幾個(gè)標(biāo)志供大家參考;
1、冷凝器冷卻水的供應(yīng)必須要充足,水壓必須要高于0.12MPa且水溫不能太高;
2、對(duì)螺桿式制冷機(jī)組而言,油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比排氣壓力高0.15-0.3MPa
3、制冷機(jī)組的油溫一定不能超過70℃,氨機(jī)不超過65℃,忻州制冷設(shè)備,但也不能低于30℃。正常情況下,潤滑油不應(yīng)起泡沫;
4、對(duì)于制冷機(jī)組的排氣溫度而言,氨和R22制冷劑都不要超過135℃,排氣溫度進(jìn)一步上升就會(huì)與冷凍油的閃點(diǎn)相差更小,這樣對(duì)設(shè)備是不利的。所以從使用角度出發(fā),排氣溫度不應(yīng)太高,否則要及時(shí)停機(jī)并查明原因。
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