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HDS2-重載滾輪直線導(dǎo)軌
滑座上配置的導(dǎo)軌潤滑塊帶螺紋注油孔:
可在滑座板上加工出潤滑油路來,然后把單點自動注油器安裝在滑座板上,實現(xiàn)對導(dǎo)軌潤滑塊的自動供油:
補(bǔ)充說明:
如果采用齒輪齒條傳動,也可應(yīng)用單點自動注油器,實現(xiàn)齒輪齒條自動潤滑;
滾輪導(dǎo)軌-齒輪齒條減速電機(jī)選型說明
滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條組成的直線運(yùn)動系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于工廠自動化中:
配套的減速電機(jī)選型說明如下:
一:加速度計算
齒條可承受的驅(qū)動力以及系統(tǒng)的整體剛性,基本上決定了可選擇的加速度a的上限。齒條可承受的驅(qū)動力,除于運(yùn)動部件的質(zhì)量,就可初步算出允許的加速度;再綜合考慮節(jié)拍要求,系統(tǒng)剛性以及安全系數(shù),選擇合適的加速度值。
進(jìn)行伺服電機(jī)選型時,由于是多個滑座同步驅(qū)動,環(huán)形圓導(dǎo)軌定制,建議選擇同樣功率轉(zhuǎn)速情況下的大慣量電機(jī)。如果電機(jī)慣量偏小,環(huán)形圓導(dǎo)軌特點,加減速會比較慢,也有可能產(chǎn)生過沖現(xiàn)象。
伺服電機(jī)采用位置控制模式時:一般環(huán)形線的應(yīng)用,電機(jī)只往一個方向轉(zhuǎn)動,很少有正反轉(zhuǎn)的應(yīng)用;要保證把正確的機(jī)械傳動系統(tǒng)的傳動比值,輸入到電氣控制系統(tǒng)中;這可以大大減小甚至消除機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的累計誤差:
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