如果絞吸式挖泥船被設計在熱帶工作，那么發(fā)電機與引擎室分開，以幫助冷卻機械設備。

   由于有兩種工作模式：挖掘和航行，自航式絞吸式挖泥船布局更復雜。推進機械置于絞刀支臂末端(―金牛星座‖號， ―馬可波羅‖號，小型挖泥船， ―達芬奇‖號絞吸式挖泥船) 或置于鋼樁尾部(―大熊星座‖號，―奧蘭‖號絞吸式挖泥船)。第二種情況是挖泥船前部的絞刀支臂、左舷和右舷在挖泥和航行時是相同的。此外推進器由主機直接驅(qū)動。這在一種情況下是不可能的，湘東挖泥船，所以驅(qū)動器由電動機驅(qū)動。

輸泥距離與泥泵功率和是否需要駁船運泥有關。當輸泥距離太大而使用水力輸泥管運輸不經(jīng)濟時需配備駁船。也有可能因妨礙航海而不必使用輸泥管。絞吸式挖泥船很少裝備駁船運泥。

如果絞吸式挖泥船配備了水下泵，鏈斗式挖泥船，選擇水下泵的功率時需考慮的因素是在駁船裝載時泥泵在工作。管道系統(tǒng)和閥門的設計也需考慮此因素。土壤顆粒尺寸和管道長度決定泥泵功率。也可選擇比使用駁船裝載功率高的水下泵輸泥。在卸料和輸泥時可使用泥泵過剩的功率。挖泥船能提供的1大壓力由水下泵的軸密封性決定。

絞吸式抽沙船的泥漿泵的部分部件屬于易損件，合伙購買絞吸式抽沙船，在日常使用中要關注易損件的損耗情況。及時對其進行維修或更換。采用抽沙船或泥沙泵挖取河道泥沙，輸送到堤防背河側(cè)進行幫寬、機淤等加固措施，我們要充分利用泥沙資源。采取治理水土流失調(diào)水調(diào)沙等一系列措施延長了滲徑長度，對防洪保安全極為重要，也應想方設法利用黃河泥沙有計劃地引水沉沙、放淤固堤確保泥沙資源的可持續(xù)利用，清淤挖泥船，這也是堤防加固的主要手段。渣漿泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，抽沙船間隙調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)

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