氫

氫能產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，它橫跨能源、化工諸多領(lǐng)域，氫體系也很復(fù)雜，所以推進(jìn)氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，要以企業(yè)為主體，也得有資本為紐帶，集中國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)單位把團(tuán)隊(duì)力量搞強(qiáng)，然后把氫體系全產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)劃拿出來(lái)。從而來(lái)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

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加氫站的設(shè)計(jì)有哪些？

說(shuō)到為什么要建設(shè)加氫站，這個(gè)問(wèn)題似乎有點(diǎn)老生常談，業(yè)界早已達(dá)成共識(shí)，加氫站的布局和建設(shè)，是氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展的突破口。對(duì)于氫燃料電池汽車而言，加氫站的重要程度相當(dāng)于加油站對(duì)于燃油汽車一樣。沒(méi)有一個(gè)完善而且優(yōu)化的加氫網(wǎng)絡(luò)，油表到紅的恐懼在新能源汽車的時(shí)代可能還會(huì)向鋰電汽車發(fā)展初始一樣上演。為了不走鋰電的老路，各種項(xiàng)目在全世界各地火熱進(jìn)行，這些加氫站的建設(shè)及運(yùn)行活動(dòng)為今后積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。本文將從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角度著重介紹加氫站的建設(shè)。

加氫站注意哪些事項(xiàng)

由于氫氣具有危險(xiǎn)性，新能源汽車加氫站設(shè)備，使用時(shí)要注意下列事項(xiàng)。

（1） 氫氣儲(chǔ)罐的位置應(yīng)符合《氫氧站設(shè)計(jì)規(guī)范》、《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，氫氣管道上要安裝阻火器。

（2） 室內(nèi)必須通風(fēng)良好，保證空氣中氫氣高含量不超過(guò)1%（體積）。建筑物頂部或外墻的上部設(shè)氣窗或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地帶，室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得少于3次，局部通風(fēng)每小時(shí)換氣次數(shù)不得少于7次。

（3） 在點(diǎn)燃?xì)錃庵?，一定要先檢驗(yàn)氫氣的純度，因?yàn)椴患兊臍錃恻c(diǎn)燃時(shí)可能發(fā)生爆。實(shí)驗(yàn)測(cè)定，新能源汽車加氫站設(shè)備，氫氣中混人空氣，在體積百分比為H2:空氣=（75. 0:25.0）~（4. 1:95. 8）的范圍內(nèi)，點(diǎn)燃時(shí)都會(huì)發(fā)生爆。氫氣和氧化性氣體氣氣等在光照的條件下會(huì)爆?！┙佑|就爆。在做氫氣還原氧化物試驗(yàn)的時(shí)候，安徽新能源汽車加氫站，要先排除裝置中的空氣。

（4） 由于氫氣比空氣輕，漏氣會(huì)直接上升，如果滯留屋頂不易排出，遇火星就會(huì)引起不良反應(yīng)。因此，有氫氣設(shè)備和管道存在的屋頂要有排風(fēng)口，排風(fēng)口應(yīng)在高處

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