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簽約儀式上,杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華表示:“智能叉車作為杭叉十三五規(guī)劃的重中之重,雙方將努力構(gòu)建合作發(fā)展新平臺,進(jìn)一步深化合作與交流,提升產(chǎn)品能力,實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展中的新跨越。我相信,此次合作的簽署必將為雙方的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)而重大的影響,只要我們誠信合作,互惠互利,共謀發(fā)展,就一定能實現(xiàn)共贏,雙方合作就一定能結(jié)出豐碩的成果!”
簽約后,周受欽董事長一行在任海華副總經(jīng)濟(jì)師等的陪同下參觀了杭叉臨安工業(yè)園油缸生產(chǎn)車間、門架生產(chǎn)車間、鈑焊生產(chǎn)車間、兩橋生產(chǎn)線、總裝流水線、新產(chǎn)品展示中心等,并觀看了AGV智能產(chǎn)品演示,合力柴油叉車種類,對杭叉的產(chǎn)品研發(fā)和制造能力、發(fā)展歷程和規(guī)劃以及在國際國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)的地位有了更為深入的了解。
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中國江蘇網(wǎng)訊(記者 邵文晶)在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上,龍工柴油叉車種類,攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團(tuán)憑借其高科技、新能源產(chǎn)品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團(tuán)南京大區(qū)總經(jīng)理翟忠平在接受中國江蘇網(wǎng)記者采訪時表示,“我們的愿景是,成為的智能物流整體解決方案供應(yīng)商!”
擁有60年傳統(tǒng)裝備化研發(fā)、生產(chǎn)能力積淀的杭叉集團(tuán)總部位于杭州,是目前中國大型的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。翟忠平介紹,杭叉集團(tuán)抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,為應(yīng)對新一輪產(chǎn)業(yè)變革,圍繞驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵環(huán)節(jié),謀求以智能裝備推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動信息化與工業(yè)化深度融合。
翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產(chǎn)品——XC系列新能源鋰電池叉車,“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比肩,但它有個非常重要的優(yōu)勢是可以在雨天使用?!?翟忠平說,這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長、免維護(hù)和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強(qiáng)勁的動力,為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。
談起自家的產(chǎn)品,翟忠平如數(shù)家珍,“在中國市場上有不少產(chǎn)品,包括5噸越野叉車,杭叉柴油叉車種類,我們是早生產(chǎn)的!杭叉集團(tuán)在國內(nèi)的市場占有率在25%左右?!?/p>
60多年來,杭叉集團(tuán)一直致力于叉車和搬運設(shè)備行業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā),古驛鎮(zhèn)柴油叉車種類,公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國機(jī)器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團(tuán)院士來指導(dǎo)公司技術(shù)研發(fā)工作,并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛(AGV)。此外,公司還擁有一支由院士的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,以及國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、實驗室、博士后科研工作站等,“研發(fā)團(tuán)隊給了我們信心,給了我們產(chǎn)品的技術(shù)保障?!?/p>
此次參展,翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶,也希望公司的產(chǎn)品能在更多的平臺被使用,讓物流變得更輕松、更智能。
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叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的:企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車,而在淡季可協(xié)議退租,從而減少了設(shè)備的閑置率,還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號,永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性,規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險。
企業(yè): 襄陽杭叉叉車銷售有限公司
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