之前很多顧客跟我們反映，電瓶車在零下10多度的地方究竟還能不能用？其實，諾樂的車在俄羅斯、索契冬季奧運會、瑞典郵政、以及美國匹茲堡、明尼蘇達、加拿大東部的冬季都有應(yīng)用。這些地方的冬季溫度都在零下20度左右，所以，目前我們的電瓶車在國內(nèi)寒冷區(qū)域都可以正常使用的。

冬季電池保養(yǎng)維護需要注意以下幾點：

1.車輛需要停放在室內(nèi)，室溫在0度以上。

2.車輛電池需要在每天使用后充分充電（充電時間8小時，充電時選擇TOW檔位）

3.確保電池干凈以及連接線束緊固

4.電池需要在充電周期之后加水（不可以在充電之前加水）

5.避免車輛在低電量狀態(tài)下行駛

6.充滿電池的狀態(tài)下可以承受零下57度

7.電池在極度寒冷的狀態(tài)下會出現(xiàn)電量不足或是行駛里程不足的情況

8.在下述溫度情況下車輛會行駛緩慢

-電池中的化學(xué)反應(yīng)變慢

-影響了軸承和齒輪中機油的粘度

-車輛停放在溫度高的地方可以抵消低溫的影響

9.輪胎氣壓需要在低溫情況下監(jiān)控，根據(jù)溫度情況降低輪胎氣壓

10.始終確保輪胎合適的輪胎氣壓，避免磨胎

11.確保剎車系統(tǒng)在合適的工作狀況下，避免剎車阻力增加

電動巡邏車價格戰(zhàn)越來越激烈，而通常攪亂市場的卻是市場便宜的那種。在這樣的競爭中，沒有利潤的支撐，哪來售后服務(wù)和不斷創(chuàng)新。而終電動巡邏車價格戰(zhàn)中，便宜的終難敵貴的了?？蛻粼谫徺I電動巡邏車不僅是選購車輛，更多的看中售后服務(wù)，敞篷封閉巡邏車多少錢，整車性能，實用性等。

選購電動巡邏車價格差距在整車性能上，好品質(zhì)電動巡邏車做工以及原材料，使用的電池，電機，電控。

經(jīng)常檢查電池、電控、電機連接線是否發(fā)熱松動；經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象（大于60℃），應(yīng)檢查和排除故障。在這個時期內(nèi)，不能對蓄電池進行深放電，這樣對蓄電池的損害比較大。

磨合里程達500km時，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前懸架和車輪螺母的堅固情況，必要時擰緊，檢查制動系統(tǒng)的管路有無滲漏，如發(fā)現(xiàn)要及時排除，走合期后用戶要更換變速期潤滑油和后橋齒輪油。

從開始制動使車速降低直到車停下來，會有一段距離，電動巡邏車的制動距離會隨車速的而增加。制動器內(nèi)進水，可能導(dǎo)致制動性能下降，此時應(yīng)在低速行駛中反復(fù)輕踩制動踏板，使制動器變干燥。在駛過深泥地、沙地或其它污染環(huán)境后，應(yīng)將制動盤和制動片清洗干凈，以免制動器過度磨損。在駕駛時應(yīng)盡量避免緊急剎車。

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