電子測量裝置

①  單位轉(zhuǎn)換鍵：按下后單位將在inch和mm之間轉(zhuǎn)換。

②   開關鍵：在關機狀態(tài)下，按此鍵開機。在開機狀態(tài)下，按此鍵關機。

③   清零鍵：按下此鍵后，內(nèi)容顯示區(qū)數(shù)值清零。

④   電池盒：用于安放電池。

⑤   內(nèi)容顯示區(qū)：用于顯示測量數(shù)據(jù)。

標定方法

本產(chǎn)品使用方便，標定快捷，具體標定方法如下：

1、開程的標定

        將開程尺活動測座移動到左端，按下清零鍵，完成開程的標定。

2、支距的標定

將開程尺活動測座先移動到左端，再向右移動6mm，按下清零鍵，完成支距的標定

為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，本實用新型提供一種道岔鎖閉量檢查尺，包括：

主尺，其前端設置有斜面部，湖北鐵路道岔開程尺，在插入至測量部位時，所述斜面部與道岔的鎖閉桿的斜面相貼合；

滑動套，其活動套接在主尺上，且滑動套的前端設置有傾斜部用以配合至道岔的鎖鉤的斜面。

上述技術方案中，通過在主尺和滑動套上設置斜面部和傾斜部，當進行測量時，主尺的前端插入到道岔的鎖鉤下摩擦面和鎖閉桿的間隙中，鐵路道岔開程尺生產(chǎn)，主尺的前端的斜面部與鎖閉桿的斜面相貼合，鐵路道岔開程尺價錢，然后推動滑動套使得滑動套的傾斜部與道岔鎖鉤的前端斜面相貼合，這樣的結構使得檢查尺與檢測部位貼合更加緊密，因此測量的數(shù)據(jù)也更加準確。

道岔是鐵路信號系統(tǒng)的重要組成部分，是列車轉(zhuǎn)線及折返的重要設備，其工作狀態(tài)直接影響列車運行。鎖閉量作為道岔技術的一項重要參數(shù)，在檢修作業(yè)中對其化測量是非常有必要的，然而由于鎖閉量測量部位位于道岔鎖閉裝置內(nèi)，鐵路道岔開程尺企業(yè)，此處位置十分狹小，量尺很難伸進去測量，這對鎖閉量的測量造成了很大的困難。測量狀態(tài)下，滑動游標，使得活動量爪隨游標的滑動而移動，游標的起始刻度線所對應的主尺上的讀數(shù)即為固定量爪和活動量爪相互分離的間距，即道岔的鎖閉量

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