本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車產(chǎn)品鋼板彈簧總成的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存及品質(zhì)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造的各類汽車產(chǎn)品所裝用的鋼板彈簧總成。

技術(shù)要求：

1產(chǎn)品應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)研發(fā)，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2鋼板彈簧應(yīng)在拉仲表面進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力噴丸處理，達(dá)到飽和，表面覆蓋率不小于90%0

3鋼板彈簧總成裝配前應(yīng)在彈簧的摩擦面上涂以石墨潤(rùn)滑脂(片問(wèn)有墊片的除外)。

4鋼板彈簧總成油漆涂層應(yīng)按產(chǎn)品圖樣或按Q/FT B039中FTQ6乙的規(guī)定執(zhí)行，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)訂做，但卷耳套(裝橡膠襯套的除外)上不得涂漆，該處應(yīng)采取其他防銹措施。

5材料

（1）鋼板彈簧所用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，或GB/T 1222規(guī)定的熱軋彈簧鋼。

（2）鋼板彈簧經(jīng)熱處理后，硬度為375 HB ^-444 HB(或40.5 HRC^-47.0 HRC ) o

（3）鋼板彈簧的金相組織應(yīng)按附錄A(規(guī)范性附錄)中圖A1一圖A8進(jìn)行評(píng)定，符合表1中1^-5級(jí)的規(guī)定。

（4）鋼板彈簧不應(yīng)有對(duì)使用有害的過(guò)熱或過(guò)燒等缺陷，每邊總的脫碳層(鐵素體十過(guò)渡層)深度不得超過(guò)表2的規(guī)定。

商用車懸架空q彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)要求

1、商用車懸架空q彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的一般使用環(huán)境溫度為-30℃-57℃，對(duì)丁特殊使用要求的空q彈簧(例如超出此溫度范C、耐油等)。由供應(yīng)商和用戶協(xié)商確定，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)，并在空q彈簧上有永jiu性標(biāo)識(shí)。

2、商用車懸架空q彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)高度和伸縮過(guò)程中.其氣密性要求按規(guī)定。比較大行程和比較大外徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

規(guī)定：空q彈簧試驗(yàn)應(yīng)將q囊與臺(tái)格的零部件裝配成空q彈簧總成后進(jìn)行

3、商用車懸架空q彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)24h的內(nèi)壓降不得超過(guò)0.05MPa

4、空q彈簧的破壞內(nèi)壓不低于2.5倍比較大內(nèi)壓。

5、按規(guī)定的條件下，空q彈簧的臺(tái)架疲勞壽命不得低于300萬(wàn)次。

空qi彈簧試驗(yàn)機(jī)測(cè)試垂向阻尼系數(shù)的試驗(yàn)方法：

輔助彈簧定載荷下的高度示例

對(duì)于任一個(gè)垂向載荷，測(cè)試不同激勵(lì)振幅下的垂向阻尼系數(shù)，不同激勵(lì)振幅應(yīng)以升序進(jìn)行測(cè)試，兩相鄰的測(cè)試間隔為2min-3min

如果技術(shù)規(guī)范中沒(méi)有試驗(yàn)頻率范圍，建議頻率為0. O1 Hz一5. 0 Hz，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)報(bào)價(jià)，試驗(yàn)以變頻掃描的方式進(jìn)行。激勵(lì)振幅a =2. 5 mm，5. 0 mm，7. 5 mm，對(duì)于每個(gè)振幅進(jìn)行變頻掃描，記錄空qi彈簧上平面響應(yīng)位移變化曲線，每個(gè)激勵(lì)振幅下響應(yīng)振幅大時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率為共振頻率，共振頻率時(shí)響應(yīng)振幅與激勵(lì)振幅的比值為共振倍率，由共振倍率可計(jì)算得到阻尼系數(shù)

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