8.8級(jí)管片螺栓廠家技術(shù)文章：

     8.8級(jí)管片螺栓廠家：1、模具預(yù)留孔在鋼筋籠入模前未清理的足夠干凈。2、在安裝芯棒的時(shí)候未安裝到位，芯棒前部未完全插入模具預(yù)留孔。3、在芯棒安裝到位后，緊固飛機(jī)選擇不合適，導(dǎo)致緊固飛機(jī)未起到緊固作用。4、在管片澆筑成型經(jīng)過(guò)初次收面后，8.8級(jí)管片螺栓批發(fā)，拔芯棒時(shí)，存在不好拔脫的芯棒，用撬棍或者扳手強(qiáng)制拔脫過(guò)程中對(duì)螺栓套管產(chǎn)生的位移擾動(dòng)。8.8級(jí)管片螺栓

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8.8級(jí)管片螺栓廠家技術(shù)文章：

       根據(jù)產(chǎn)品要求不同，緊固件表面處理方法不盡相同。常用的表面處理技術(shù)有，電鍍、噴涂、化學(xué)鍍等。隨著人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，8.8級(jí)管片螺栓生產(chǎn)廠家，緊固件表面處理也朝環(huán)?；?、節(jié)能化趨勢(shì)發(fā)展。緊固件表面處理行業(yè)相對(duì)一些重工業(yè)污染特區(qū)來(lái)說(shuō)，相對(duì)污染源少一點(diǎn)，但也不可忽視。雖然污染物減排對(duì)緊固件企業(yè)沒(méi)有硬性指標(biāo)，但他們也必須各自承擔(dān)一些社會(huì)責(zé)任。8.8級(jí)管片螺栓

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      地鐵管片螺栓廠家分析地鐵隧道常用管片特點(diǎn)。管片成型的隧道為了能夠達(dá)到很好的線形，完成隧道的左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、上坡、下坡等功能，需要使用不同的楔形量管片[4] ，這就要求轉(zhuǎn)彎環(huán)管片有不同的位置來(lái)達(dá)到此目的。 現(xiàn)在常用的地鐵管片一般采用錯(cuò)縫拼裝，有10個(gè)點(diǎn)位，來(lái)達(dá)到轉(zhuǎn)彎所需要的不同楔形量。管片拼裝點(diǎn)位是以封頂塊的中線位置來(lái)敘述的(管片拼裝點(diǎn)位如圖2)，轉(zhuǎn)彎環(huán)不同的拼裝點(diǎn)位在平曲線中有不同的楔形量，達(dá)到不同的轉(zhuǎn)彎半徑[5] 。8.8級(jí)管片螺栓

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