現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏幕)、冷卻槽、聯(lián)軸器、油箱、、公共底座等組成。柴油機(jī)的飛輪外殼沿發(fā)電機(jī)前蓋的軸向直接連接肩位置，使用圓柱形彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)廠商，連接方法由螺絲固定。將這兩者用鋼體連接起來，使柴油機(jī)的曲軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在范圍內(nèi)。

    為了減少裝置的振動，柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱、電控盒等主要組件和公共底座的連接處通常配有減震器或橡膠減震器。

    柴油發(fā)電機(jī)啟動后應(yīng)首先觀察機(jī)油壓力是否正常，在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘后方可合閘送電。運(yùn)行中要注意觀察電流表、電壓表和周波表，MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)廠家，保證供電質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)水溫過高、機(jī)組有異響、異味、機(jī)油壓力下降等情況，應(yīng)作出認(rèn)真判斷，必要時應(yīng)及時停機(jī)檢查。

    電氣開關(guān)的切換必須十分謹(jǐn)慎、細(xì)致，嚴(yán)防誤操作，不得帶負(fù)荷送電。

    運(yùn)行中注意不要觸及機(jī)組旋轉(zhuǎn)部位，MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)公司，同時與柴油機(jī)排氣管等發(fā)熱部位保持一定距離，以免燙到。易于燃物品要遠(yuǎn)離排氣管。開啟水箱蓋時要防止被高溫蒸汽燙到。

    只有完全懂得康明斯柴油發(fā)電機(jī)工作原理的情況下，操縱康明斯發(fā)電機(jī)組才能得到滿意的效果。柴油發(fā)動機(jī)是將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，在能量轉(zhuǎn)換的過程中，柴油發(fā)動機(jī)完成進(jìn)氣，深圳MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)，壓縮，作功，排氣四個沖程的一個工作循環(huán)，曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)兩周(720度》。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家具體介紹康明斯柴油發(fā)電機(jī)組工作的四個沖程。


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