特種履帶材料和結構有兩大特點，搬運車履帶底盤，纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強度高，重量輕，模量高，無收縮等優(yōu)點，世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內部增強架采用世界公認的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會出現(xiàn)。

 使用特種履帶可帶來的優(yōu)勢

   A、特種履帶輕，所以使用特種履帶后可以大大提升設備動力傳出功率。

   B、特種履帶的各種特性可以使設備輕松達到設計要求。

   C、特種履帶使用壽命與傳統(tǒng)履帶相比提高一倍以上，節(jié)省了設備維護成本，提高了工作效率。

履帶運輸車的出現(xiàn)，鄂州履帶底盤，是對農業(yè)發(fā)展的一次重大革命，它改變了傳統(tǒng)的農業(yè)運輸方式，加速了農業(yè)發(fā)展，更加人性化的滿足了農民對于農業(yè)運輸?shù)囊?，因此它的發(fā)展前景將一片光明。經過對網上用戶使用體驗的調查，我們以履帶式運輸車為例，說說在以后的選購中如何選擇正確的產品。

1、是否真的省力

對于果農來說，需要運輸車解決大量的果蔬搬運問題，因此選擇一款真正能夠省時省力的產品很重要。履帶式運輸車正是為了解決這一問題，定位于田園搬運，同時覆蓋其他各類小型運輸工作的新型搬運車，搬運更加，讓產品運輸更加省時省力；

2、是否方便操作

產品并不一定是越大越好，要小巧方便易使用。續(xù)重中地運輸車造型精巧，體積較小，安裝牙嵌式轉向離合裝置，回轉半徑只有1.15米，轉向靈活輕便，適應各種復雜場景。

3、是否可以靈活掌控

徐州中地運輸車檔位多樣，共有前進3檔，后退1檔，各種路況自由選擇，操作者可以靈活的選擇操作方式，使用更方便。

4、是否持久耐用

有些運輸車使用一段時間后，工程履帶底盤，發(fā)電機容易出現(xiàn)故障，而且油耗量大，剪叉履帶底盤，會增加農戶的使用負擔；而徐州中地運輸車采用單缸電啟動出口型發(fā)動機，動力強勁，油耗低，性能穩(wěn)定，故障率低，支持搬運車的高強度使用。

5、是否將損失降小

對于田園運輸工具來說，對于路面及果園的破壞是必不可免的，那么盡量將損失降低顯得尤為重要。徐州中地運輸車履帶較寬，接地面積大，行進時對地面壓強小，不會對地面造成大的破壞，園林中可放心使用。

坦克中傳動系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別

履帶就是給坦克提供越野能力的裝置，相當于坦克的鞋，脫胎于可自行鋪設軌道的軌道裝甲列車設想，履帶板的設計直接關系到坦克在復雜地形上的靈活性和通過性。底盤是坦克車身下半部安置有主動輪、誘導輪、路輪、拖帶輪、懸掛系統(tǒng)和減震系統(tǒng)的車身結構部分，因為坦克的特殊性，跟車體其他部分是整合在一起的。傳動系統(tǒng)就是由發(fā)動機提供動力給變速箱驅動主動輪的過程中進行動力傳導的系統(tǒng)，有的傳動系統(tǒng)就是一根貫穿坦克底盤的長軸譬如德國虎式（后置前驅）和謝爾曼（后置前驅）有的傳動系統(tǒng)是跟發(fā)動機直接整合在一起譬如T-54（后置后驅)有的干脆沒有傳動系統(tǒng)譬如保時捷虎式（后置后驅）

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