隧道施工射流風(fēng)機構(gòu)成：1.離心風(fēng)機自身、、固定支架腳：采用碳鋼板數(shù)控車床自動式電弧焊接電焊焊接和體系成形，表層采用表面噴漆處理，射流風(fēng)機供應(yīng)，以保證 離心風(fēng)機抗拉強度和抗腐蝕。2、抽濾離心葉輪：為考慮到隧道施工自然通風(fēng)的務(wù)必，SDS產(chǎn)品系列離心風(fēng)機可改葉子數(shù)和變更離心風(fēng)機葉子角度。3、：長度一般為離心風(fēng)機直徑的數(shù)倍，當(dāng)噪聲要求高時，亦可以取離心風(fēng)機直徑的兩倍，遼寧射流風(fēng)機，與離心風(fēng)機自身采用地腳螺絲固定不變。

隧道射流風(fēng)機的通風(fēng)方式

隧道射流風(fēng)機，隧道射流風(fēng)機，光從名字中我們就能夠看出來，射流風(fēng)機生產(chǎn)商，這種風(fēng)機是在隧道之中使用的風(fēng)機，一般來說隧道射流風(fēng)機的通風(fēng)方式是按照隧道的一些因素來決定的，比如隧道的長度、斷面大小、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機主要是采用從隧道外面引用新鮮空氣的方式來進行工作的，所以其對于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機的住風(fēng)機應(yīng)該保持正常的工作，如果要停止的時候，一定要先把因為停止工作而受到影響的其他工作停止。

隧道射流通風(fēng)機布置設(shè)計計算

為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要，提出了射流風(fēng)機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風(fēng)機的推力。并確定所用風(fēng)機的數(shù)量。

在公路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，射流風(fēng)機通常是并聯(lián)為一組，并沿隧道方向間隔布置，為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求，射流風(fēng)機通常配有整體消聲器。在夜間，為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲，通常是只運行隧道中間部分的風(fēng)機，或者加長靠近隧道洞口處的風(fēng)機消聲器長度，或者采用雙速射流風(fēng)機。

 

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