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海特數(shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù),精度高、自帶溫度補償優(yōu)化(能對環(huán)境溫度影響進行自動修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便,功能多樣,礦山軌距尺報價,各種自然環(huán)境下均可使用。
功能特點
檢測標準軌距軌道的軌距、超高、查照間隔和護背距離;
產(chǎn)品具有數(shù)據(jù)存儲功能,可上傳電腦以曲線形式進行故障判斷;
顯示方式采用OLED屏幕大字體顯示,數(shù)據(jù)清晰直觀;
測量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,保證兩端測量面的水平精度;
自帶溫度補償優(yōu)化功能,對環(huán)境溫度影響進行自動修正,減少檢測誤差;
人性化設計,按鍵少,操作快捷,提升作業(yè)效率。
襄陽軌距尺廠家,襄陽鋼軌直度測量尺,襄陽軌距尺報價為您介紹數(shù)顯軌距尺工作原理
軌距尺測量原理:
通過拉動扳手帶動導桿做長度方向的移動,使得連接在導桿前端的活動測頭及其聯(lián)接的位移傳感器拉桿與固定在尺身上的位移傳感器外殼產(chǎn)生相對運動,位移傳感器給出對應的電信號,由此實現(xiàn)將軌距尺滑動測頭與固定測頭之間所對應的軌距測量值的電檢測。位移傳感器的信息傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)顯式軌距尺使用方法,通過電子顯示面版切換按鍵,實現(xiàn)軌距、查照、護背等不同測量需求。
微處理器內(nèi)置溫度傳感器實時將當前溫度傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器將接收到的各種信息經(jīng)線性度修正與溫度補償運算后將當前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上,數(shù)字軌距尺型號,從而達到測量軌距的目的。
溫度補償程序的作用是:由于尺身為鋁合金材質(zhì),其線脹系數(shù)與軌道上影響軌距直接的軌枕的線脹系數(shù)相差很大,這樣就會在不同溫度下測量出的軌距產(chǎn)生很大誤差,為了消除因溫度而產(chǎn)生的誤差,青海軌距尺,特設置溫度傳感器實時監(jiān)控溫度的變化,并將其傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器根據(jù)當前的溫度將位移傳感器傳來的軌距信息進行修正,以保證軌距尺在不同溫度下測出距的準確性。
海特測控數(shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù),精度高、自帶溫度補償優(yōu)化(能對環(huán)境溫度影響進行自動修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便,功能多樣,各種自然環(huán)境下均可使用。是高鐵、鐵路局、建設局等標準軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修的好幫手!
傳統(tǒng)的機械標尺式軌距尺的準確度指標由于受軌距尺的結(jié)構(gòu)、使用條件、使用人員的測量技術(shù)水平、制造水平等因素的影響和制約,盡管常溫下的計量性能能夠滿足相關(guān)標準和計量技術(shù)法規(guī)的要求,但在其它環(huán)境條件下,不能完全保證仍能滿足相關(guān)要求。目前普遍采用的鋁制尺身(重量輕,適于野外使用條件下的單人手工攜帶),由于其線膨脹系數(shù)與軌枕相差較大,受使用環(huán)境溫度的影響明顯,當使用環(huán)境溫度與標準溫度(20℃)有溫差時,軌距尺的伸縮量大于軌枕的伸縮量(軌枕的伸縮量與機車車輛輪對的伸縮量一致),使軌距指示值與該溫度下的實際軌距值不一致,產(chǎn)生附加的示值誤差。在使用環(huán)境惡劣的地區(qū),實際的軌距誤差甚至達到0.8~1mm,這種影響對于過去線路維修的管理值( 4-2mm)來說,似乎不太顯著,但對于目前線路的管理值(±2mm)來說,尤其是無砟軌道的管理值(±1mm),則不能不對這種影響及其消除措施引起足夠的重視。軌距尺的超高測量裝置因受測量方法、使用條件、生產(chǎn)工藝、成本等多種因素的限制,目前各機械類軌距尺的超高示值也僅僅能滿足±1.3mm的允許誤差要求。對于軌距尺的不規(guī)范使用和操作(如定位和讀數(shù)),也是導致使用時較大測量誤差的原因。
企業(yè): 襄陽海特測控技術(shù)有限公司
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