輸泥距離與泥泵功率和是否需要駁船運泥有關(guān)。當(dāng)輸泥距離太大而使用水力輸泥管運輸不經(jīng)濟(jì)時需配備駁船。也有可能因妨礙航海而不必使用輸泥管。絞吸式挖泥船很少裝備駁船運泥。

如果絞吸式挖泥船配備了水下泵，抓斗挖泥船，選擇水下泵的功率時需考慮的因素是在駁船裝載時泥泵在工作。管道系統(tǒng)和閥門的設(shè)計也需考慮此因素。土壤顆粒尺寸和管道長度決定泥泵功率。也可選擇比使用駁船裝載功率高的水下泵輸泥。在卸料和輸泥時可使用泥泵過剩的功率。挖泥船能提供的1大壓力由水下泵的軸密封性決定。

本廠生產(chǎn)的泵挖泥船是部分采用和改進(jìn)澳大利亞NEUMANN公司的技術(shù)結(jié)合公司多年實踐經(jīng)驗，鏈斗式挖泥船，精心研制的新型環(huán)保型挖泥船，并已經(jīng)申請多項國家?？茖W(xué)家在研究證實：在不增加流量和泥泵效率的情況下，增加吸入口濃度，采用不受氣蝕性能制約的水下泥漿泵獲得更大的吸入濃度，是目前提高挖泥效率的有效方式，濃度是艙內(nèi)泵的1.5-2倍。同等功率的情況下獲得效益截然不同。

      這種鋼結(jié)構(gòu)絞吸式挖泥船可以在城市內(nèi)河和近海封閉的A類或者A類以下水域工作和停泊。挖泥船的設(shè)計和生產(chǎn)符合中國內(nèi)河船舶ZC標(biāo)準(zhǔn)。可拆裝，集裝箱運輸。

     此挖泥船適用于國家規(guī)定的關(guān)于疏浚施工技術(shù)中III級土質(zhì)的挖掘和輸送工程。

水下泵由電動機(jī)直接帶動，固挖泥船，獨立密封艙降溫設(shè)計。

     挖泥船外部可直接接入電網(wǎng)工作，也可由船艙內(nèi)備用發(fā)電機(jī)組帶動生產(chǎn)，增加了產(chǎn)品適應(yīng)性。無任何液壓管道的使用，切實達(dá)到環(huán)保效果。

      船體結(jié)構(gòu)由主機(jī)艙和側(cè)附體組成。此船體尺寸允許挖泥船可以通過陸路和鐵路運輸。使用螺栓法蘭連接側(cè)附體和主艙的甲板部分和前后連接，以此實現(xiàn)快速拆裝的目的。

    實用工況；直連選礦平臺，直連選沙平臺，和可達(dá)1000米距離清淤和抽沙?？色@得可觀利潤值。

   絞吸式挖泥船起源于美國。1884年一艘絞吸式挖泥船在美國加利福尼亞州西部港市奧克蘭使用。這艘絞吸式挖泥船裝有液壓絞刀頭并被用于疏浚泥沙和巖石。其輸泥管直徑為500 mm，泥泵葉片直徑為1.8 m。其設(shè)計的主要缺點是絞刀頭易被堵塞。在19世紀(jì)末20世紀(jì)初，絞吸式挖泥船得到了發(fā)展。  

   如，1896年Beta 號絞吸式挖泥船是為美國芝加哥疏浚公司建造。這艘挖泥船吃水1.95 m，絞吸式挖泥船，橫梁長12 m，在當(dāng)時是1大的絞吸式挖泥船。Beta 號具有兩個獨立的泥泵并配有直徑為850 mm的吸泥管，每個吸泥管分為三段直徑為500 mm的管子。在每個管口處垂直安裝了一個直徑為1500 mm的絞刀頭。絞刀頭轉(zhuǎn)數(shù)為12 r/min

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