平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置，應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。在車間內(nèi)制造的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)選用主動(dòng)多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)選用熔咀電渣焊等技能。現(xiàn)場裝置施工中，應(yīng)選用半主動(dòng)焊技能和氣體維護(hù)焊藥芯焊絲及自維護(hù)藥芯焊絲技能。鋼梁安裝由于工程鋼結(jié)構(gòu)廠房的跨度較大，鋼架梁吊裝采用"雙機(jī)抬吊法"吊裝鋼梁的主要方法如下:鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)多少錢一平，同時(shí)在鋼梁上架設(shè)好生命線，安裝檁條時(shí)可以在鋼梁上來回走動(dòng)，吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定，保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定，

鋼平臺(tái)承重越大，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)造價(jià)，所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價(jià)就越高。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”，阜陽鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，不可強(qiáng)行及盲目安裝，而且須由的建筑鋼結(jié)構(gòu)公司來定制。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)公司，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。在車間內(nèi)制造的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)選用主動(dòng)多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)選用熔咀電渣焊等技能?，F(xiàn)場裝置施工中，應(yīng)選用半主動(dòng)焊技能和氣體維護(hù)焊藥芯焊絲及自維護(hù)藥芯焊絲技能。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是由平板、主梁、梯、柱組成，可以分為室內(nèi)或室上或全獨(dú)立式的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)可以根據(jù)場地情況，設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，而且鋼材更加穩(wěn)定、載重也比較強(qiáng)，是高庫房使用面積的首要選擇，設(shè)計(jì)靈活，功能俱全。生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)：鋼平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等，可設(shè)計(jì)為200~600公斤每平方米不等，生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè)，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物。

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