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(1)能夠?qū)ζ囄矚庵械挠泻ξ镔|(zhì)進行吸附過濾,減少尾氣對空氣造成的污染;
(2)利用加壓缸能夠?qū)^濾后的氣體進行壓縮,以回收利用在其他地方。
三、碳氫化合物:目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當?shù)趸锖吞細浠衔镌谔栕贤饩€的作用下,會產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、脂類等多種復(fù)雜化合物。對人體突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛和咽。
四、固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜,并具有較強的吸附能力。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部,以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時,便會激發(fā)形成。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼,甚至造成損傷。
在現(xiàn)在的柴車工業(yè)里,內(nèi)燃機是重要的柴車動力源,但是柴車燃料燃燒是會留下有害的物質(zhì)的,比如,炭煙顆粒也就是我們常說的PM,蘇州一氧化碳尾氣凈化裝置,之前我國興發(fā)布的一條對在用機動車尾氣排放提出了更加嚴格的要求的法律,也均制定了更加嚴格的排放法規(guī),為的就是減低車尾氣排放對環(huán)境的污染。尾氣門事件引發(fā)了的密切關(guān)注,柴油機有害顆粒物排放始終是柴車工程師們關(guān)注的焦點之一
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