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LNG氣化站以其建設(shè)周期短、能快速滿足燃?xì)馐袌?chǎng)需求的優(yōu)勢(shì),在我國(guó)東南沿海許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的中小城市逐步建成。在管道天然氣到來之前,已經(jīng)成為供氣設(shè)施或過渡性供氣設(shè)施。
LNG由罐車運(yùn)輸?shù)綒饣?,CNG調(diào)壓,利用LNG卸載增壓器增加罐車內(nèi)的壓力,將罐車內(nèi)的LNG送入LNG低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。當(dāng)LNG儲(chǔ)罐向外排放時(shí),儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng)將使儲(chǔ)罐的壓力升高,然后打開儲(chǔ)罐液相出口閥,通過壓差將儲(chǔ)罐中的LNG送入氣化爐,再經(jīng)過調(diào)壓、計(jì)量、脫臭等程序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化爐出口天然氣溫度低于5℃時(shí),CNG調(diào)壓設(shè)備廠家,應(yīng)在空溫式氣化爐出口串聯(lián)一個(gè)水浴加熱器來加熱氣化后的天然氣。
低溫、LNG氣化器氣液膨脹比大、能效高易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存,1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為9300千卡,1噸LNG可產(chǎn)生1440標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣,可發(fā)電8300度。LNG硫含量極低,若260萬噸/年LNG全部用于發(fā)電與燃煤(褐煤)相比將減排SO2約45萬噸(大體相當(dāng)于福建全年的SO2排放量的2倍),將阻止酸雨趨勢(shì)的擴(kuò)大。
在泄漏或溢出的地方,會(huì)產(chǎn)生明顯的白色蒸氣云。蒸氣云的形成,是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。當(dāng)LNG轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w時(shí),其密度為1.5kg/m。氣體溫度上升到﹣107℃時(shí),氣體密度與空氣的密度相同。即LNG氣化后溫度高于﹣107℃時(shí),氣體的密度比空氣低,容易在空氣中擴(kuò)散。
管道和相關(guān)設(shè)備在初次運(yùn)用液化天然氣時(shí),應(yīng)運(yùn)用淡氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣,然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的淡氣,以保證體系中天然氣的含量后才干運(yùn)用液化天然氣。
正常用氣時(shí)可依據(jù)車間用氣量大小確認(rèn)是開二臺(tái)空溫式氣化器仍是開一臺(tái)空溫式氣化器。翻開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點(diǎn)的閥門,緩慢翻開貯罐出液運(yùn)用閥,液化天然氣(LNG)通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量,使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體,CNG調(diào)壓箱,一起對(duì)氣體進(jìn)行加熱升溫,使氣體挨近常溫。
氣化后的天然氣再經(jīng)一級(jí)調(diào)壓閥組調(diào)壓,CNG調(diào)壓站生產(chǎn)廠家,把氣相壓力調(diào)至一較低值(一般調(diào)至0.09Mpa),然后通過工藝管道進(jìn)入用氣設(shè)備前的二級(jí)調(diào)壓閥組,通過二級(jí)調(diào)壓后進(jìn)入用氣設(shè)備。
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