顆粒狀木質(zhì)素纖維的特殊生產(chǎn)工藝使得細(xì)小的纖維表面涂覆上瀝青層的同時(shí)纖維本身并未被瀝青所浸透，然后再加工成顆粒狀。含有瀝青涂層的纖維對(duì)空氣濕度不再敏感，不會(huì)因受潮而結(jié)塊。而絮狀纖維非常容易吸收空氣中的濕氣，受潮后纖維結(jié)塊成團(tuán)后在混合料中很難再分散開，從而嚴(yán)重影響了混合料和路面的質(zhì)量。

另外，顆粒狀木質(zhì)素纖維比絮狀木質(zhì)素纖維密度大20倍左右，更利于運(yùn)輸和保存。其添加可采用機(jī)械添加，也可以采用人工添加，計(jì)量準(zhǔn)確。

增加開放時(shí)長

在工程施工全過程中，干粉砂漿的水化化學(xué)反應(yīng)，會(huì)釋放出來大批量熱量而吸收水份。假如對(duì)外開放時(shí)長很短，干躁時(shí)長迅速，路用顆粒纖維批發(fā)，會(huì)造成粉刷石膏裂開狀況產(chǎn)生。

優(yōu)良的吸附液體作用

木質(zhì)素纖維還可以根據(jù)本身的毛細(xì)管作用吸附和運(yùn)輸液體。如果三維立體多孔結(jié)構(gòu)處在靜止不動(dòng)情況，如粉刷石膏干固后，木質(zhì)素纖維還可以牢牢地黏附在粉刷石膏中，做為一種封閉式層，路用顆粒纖維銷售，可避免濕氣和降水的滲入。

 因而，木質(zhì)素纖維的三維立體多孔結(jié)構(gòu)和具備一定的保水性看起來至關(guān)重要，其纖維素利用本身的毛細(xì)管作用可吸附液體。

道路工程纖維（路用木質(zhì)纖維）具有與酸中性骨料良好的吸附性，能很好的與瀝青、礦粉等組成瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，包裹在粗集料的表面，使粗集料具有良好的嵌擠，在不需增加任何穩(wěn)定劑的情況下就能達(dá)到抗低溫變形的效果。產(chǎn)品比表面積合適，吸油性能良好，有效防止局部泛油或?yàn)r青干涸的現(xiàn)象出現(xiàn)。真正達(dá)到提高瀝青路面的使用性能。

(1)提升可工程施工性

      當(dāng)剪切應(yīng)力作用在木質(zhì)素纖維的三維空間多孔結(jié)構(gòu)上時(shí)，如刮抹、拌和、泵送等，巴中路用顆粒纖維，該構(gòu)造中吸咐的液體會(huì)釋放出來到體系中，纖維組織變化很大并沿運(yùn)動(dòng)方位排列順序，造成粘度降低，路用顆粒纖維多少錢，和易性提升。當(dāng)剪切應(yīng)力終止后。纖維結(jié)構(gòu)又返回原先的三維空間多孔結(jié)構(gòu)，并吸附液體，返回原來的粘度狀態(tài)。

 (2)降低伸縮性

      因?yàn)槟举|(zhì)素纖維的外形尺寸可靠性非常好，可大大減少干躁后的伸縮性和提升粘聚性。

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