SKF意大利密封公司新近開(kāi)發(fā)了新一代油和脂密封圈MudBlock。其優(yōu)化設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu)可有效地防止泥土的侵入。傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)為一個(gè)徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊彈簧和固定的密封圈。新的結(jié)構(gòu)為襯套和密封圈之間有一個(gè)推擋板，密封圈的外表面和襯套內(nèi)徑為橡膠，內(nèi)唇用防水脂進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件和應(yīng)用要求，MudBlock可用各種彈性材料制成。這些材料包括：腈、聚b烯酸脂、氟化合成橡膠等.

機(jī)械密封結(jié)構(gòu)型式的選擇是設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的重要步驟，必須先進(jìn)行調(diào)查：

1.工作參數(shù)—介質(zhì)壓力、溫度、軸徑和轉(zhuǎn)速。

2.介質(zhì)特性—濃度、粘度、腐蝕性、有無(wú)固體顆粒及纖維雜質(zhì)，是否易汽化或結(jié)晶等。

3.主機(jī)工作特點(diǎn)與環(huán)境條件—連續(xù)或間歇操作；主機(jī)安裝在室內(nèi)或露天；周圍氣氛性質(zhì)及氣溫變化等。

4.主機(jī)對(duì)密封的允許泄漏量、泄漏方向(內(nèi)漏或外漏)要求；壽命及可靠性要求。

5.主機(jī)對(duì)密封結(jié)構(gòu)尺寸的限制。

6.操作及生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性。

我們來(lái)分析一下造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因

油液污染及挖機(jī)配件的損傷，可細(xì)分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因

氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi)，橡膠密封圈批發(fā)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，橡膠密封圈廠家，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

顆粒污染：液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，徐州橡膠密封圈，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，橡膠密封圈哪家好，顆粒污染為液壓元件損壞z快的因素之一。

水污染：由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響，可能會(huì)使水進(jìn)入液壓系統(tǒng)，水會(huì)與液壓油反應(yīng)，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤(rùn)滑性能，加速部件的磨損，水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié)，使控制閥操縱困難劃傷密封件，造成泄漏。

零件損傷：密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷，會(huì)劃傷密封元件，從而造成泄漏。

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