汽車尾氣治理途徑：

1.根本和終的途徑，改變汽車的動力。如開發(fā)電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產生或只產生很少的污染氣體。

2.改善汽車動力裝置和燃油質量。采用設計優(yōu)良的發(fā)動機、改善燃燒室結構、采用新材料、提高燃油質量等都能使汽車排氣污染減少，但是不能達到“零排放”。    

3.采用凈化技術，加裝尾氣凈化器。采用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染。汽車尾氣凈化器是控制汽車排放，減少汽車污染的的手段。主要用作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑。

稀土金屬已被廣泛用于汽車尾氣凈化， 尤其是的高儲氧 性能以及鑭合適的堿性和較大的離子半徑已被大量研究并應 用。稀土催化材料極大提高了催化劑性能，一氧化碳尾氣凈化裝置哪家好， 然而， 越來越嚴格 的尾氣排放標準不斷被制定出來， 且逐漸擴散至， 我們應 當充分挖掘稀土催化材料的潛能 ，終達到零排放的 目  標。研究貧燃條件下的三元催化劑：為了降低汽車排氣中CO2的排放和減少燃料的消耗，采用稀混合氣并提高A/F至18-21是極為有效的方法。但隨尾氣含氧量的大大提高，一氧化碳尾氣凈化裝置多少錢，常規(guī)的元催化劑能控制 CO、HC的排放，卻幾乎無法控制NOx。因此應研究在貧燃條件下NOx排放的三元催化劑。

只含Pd的催化劑：相對Pt、Rh來說，Pd價格較低且在低溫下活性較好。為了節(jié)約人們正致力于研究和開發(fā)用Pd作為基本活性組分的三元催化劑。

選擇尾氣凈化器有哪些要求 不管是對汽車自身還是對人體或者是環(huán)境都會造成比較大的影響，徐州一氧化碳尾氣凈化裝置，所以對于汽車尾氣的治理工作是勢在必行的，而尾氣的排放對于汽車的性能也會造成很大的影響，一氧化碳尾氣凈化裝置公司，如果我們的汽車長時間且大量的排出尾氣的話，或者是黑色的尾氣的話，那么就提示我們需要對汽車進行適當的維護了 

對于汽車尾氣凈化器的首要選擇條件就是選用國家環(huán)保局重點推廣的產品。

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