乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，駕乘體驗非常好

比起高速公路，礦區(qū)的路況更為復(fù)雜，天津六米八載貨車總價格，往往都是坑洼不平，周邊的山路也多，一位姓韓的客戶對此有一些疑慮?！澳杠嚺鋫淞朔ㄊ刻匾毫徦倨鳎局蟹缴铰窌r只需要定速，偶爾踩一踩剎車，安全性有足夠保障。”經(jīng)銷商現(xiàn)場解釋了一下，天津六米八載貨車專賣店，“另外，大家都看到了，礦區(qū)拉煤往往還需要排隊，駕駛員往往都非常累，乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，駕乘體驗非常好，還有備家居式臥鋪，能選裝折疊臥鋪，展開寬度可達1米2，在回程的時候能夠讓卡車司機更好的休息。所以說，我們的乘龍H5超輕版高低頂組合是非常適合煤炭運輸?shù)?。當然，我們也有乘龍H7輕奢版 乘龍H5超輕版等其他組合方式，可以滿足多方面的需求?！爆F(xiàn)場客戶頻頻點頭，還有幾位親自進入駕駛室體驗，“坐墊很軟，做工不錯，駕駛室也很大，我看三個人坐進去也不會太擠?！?/p>

抓住煤炭運輸風(fēng)口降本增效實現(xiàn)收益

在經(jīng)濟整體下行，物流行業(yè)不景氣的情況下，許多物流公司都開始尋找新的利益增長點。與此同時，持續(xù)的高溫使得電廠動力煤需求持續(xù)抬升，煤炭運輸需求也日漸旺盛。如何抓住煤炭運輸風(fēng)口，天津六米八載貨車，降本增效，實現(xiàn)收益？

日前，記者跟隨東風(fēng)柳汽乘龍山東經(jīng)銷商及30多位物流運輸大客戶，從山東聊城遠赴煤炭行業(yè)崛起的新疆實地考察當?shù)氐拿禾窟\輸情況，并共同探索煤炭運輸經(jīng)營之道。與之同行的還有專為資源運輸而生的乘龍H5超輕版高低頂組合！

記者在新疆一處礦區(qū)采訪時，據(jù)當?shù)厝私榻B，從去年下半年開始，天津六米八載貨車報價，礦區(qū)出入的車輛逐漸開始多了起來，從早到晚都是卡車的轟鳴和飛揚的塵土。一行人連續(xù)參觀了幾家煤炭礦場，排出幾公里的卡車隊伍印證了煤炭運輸?shù)?。同時，一行人還去往新疆煤炭運輸?shù)慕K端樞紐——甘肅玉田火車站了解了煤炭火運的裝車、批次等情況。

不管你是跑固定線路往返的，還是跑散貨的，區(qū)別僅在于運輸?shù)呢浳?、運輸?shù)木€路以及對應(yīng)的價格，特別是運價，從市場角度來說，這都有一個合理的范圍。

但肯定有人會反問，我跑AB線路往返的，從A去B有固定的貨源，但從B返回A，如果不找回程貨，大概率要放空車回來，所以還不如帶一點回程貨，還能回一點本。

回程貨變味 實則是壓低運價的一個借口

這里，咱們先不說你自己回程產(chǎn)生的車損問題，你有沒有想過，你的回程恰好是別人的正程？你的正程有可能是別人的回程？如果大家都想在回程的時候降低運價帶一點貨，終也會損害你自己的利益？

所以回程貨就是偽命題，千萬不要給你降低運價拉貨的行為找一個看上去合理的借口。

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