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液壓系統(tǒng)是控制離合器、剎車、換檔等,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。液壓系統(tǒng)由六個部分組成:
能源裝置部分:把機械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,加煤液壓系統(tǒng)定制,要是氣動就是空氣壓縮機。也就是動力部分。執(zhí)行裝置部分:把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達吧??刂普{(diào)節(jié)裝置部分:對液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。輔助裝置部分:除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。傳動介質(zhì):傳遞能量的介質(zhì)。液壓油:組成液壓系統(tǒng)的一個組成部分,液壓油一般不會歸到輔助裝置。
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儀表測量檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統(tǒng)的故障點。
在一般的現(xiàn)場檢測中,由于注塑機注塑機液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢作出錯略的判斷。因此,在現(xiàn)場檢測中,更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。
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動,除本身具有一定的振幅和頻率外,同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統(tǒng)引起故障,也有害于人類身體健康。所以,在液壓傳動中通常把噪聲級限制在80dB以下。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的原因主要有以下幾個方面:
機械系統(tǒng)振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和滾動軸承的滾動體發(fā)生振動;
2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯(lián)軸器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質(zhì)量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,液壓系統(tǒng)定制,流量和壓力脈動較大;
3)軸承質(zhì)量不好等。
系統(tǒng)迷瞪不嚴(yán)引起的噪聲
1)系統(tǒng)進入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的調(diào)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;
2)閥芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內(nèi)移動不靈活;
4)閥體內(nèi)流動液體對閥壁的沖擊;
5)流動液體的渦流或流體剪切等。
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