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隨著社會(huì)的發(fā)展能源的需求量也在加劇增長(zhǎng),雙層油罐運(yùn)用到了更多的油廠,雙層油罐的質(zhì)量和正常運(yùn)行關(guān)系到了環(huán)境和安全問(wèn)題,如果雙層油罐內(nèi)罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測(cè)液,會(huì)進(jìn)入常壓的內(nèi)罐;雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報(bào)警器。很多加油站都已經(jīng)更換為了雙層罐,其雙層罐中裝置了液壓的監(jiān)測(cè)設(shè)備。今天我們就看看雙層油罐檢漏系統(tǒng)的重要性。
雙層油罐的完整性檢測(cè)(檢查并測(cè)試)使用鹽水液壓測(cè)試系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的,可靠,還可以有效的檢測(cè)到雙層罐之間的完整性。在操作的時(shí)候是非常簡(jiǎn)單的,根據(jù)原則進(jìn)行運(yùn)作的,因?yàn)椴粩嗟南蚬迌?nèi)添加液體會(huì)所罐內(nèi)形成壓力,而這種方式不會(huì)因?yàn)闇囟然蛘呤菨穸葧?huì)造成凝結(jié)的變化而變得敏感(感覺(jué)敏銳)。
公司主要銷售油罐,雙層油罐,加油站儲(chǔ)油罐,如果需要請(qǐng)撥打電話聯(lián)系我們。
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防爆雙層油罐的進(jìn)出油怎么操作?
防爆雙層油罐間切換必須遵守先開(kāi)后關(guān)的原則,不準(zhǔn)反向操縱或同時(shí)進(jìn)行。緩慢打開(kāi)雙層罐油閥門(mén),傾聽(tīng)進(jìn)油聲音是否正常,50立方二手油罐,正常后全開(kāi)進(jìn)油閥門(mén),轉(zhuǎn)進(jìn)正常進(jìn)油運(yùn)行。進(jìn)油過(guò)程中,隨時(shí)觀防爆雙層油罐液位上升的速度,其進(jìn)油高度不得超過(guò)安全高度,在為存緊張情況下,答應(yīng)達(dá)到極限高度,但必須由專人監(jiān)護(hù),留意油位高度不得超過(guò)泡沫發(fā)生器的安裝位置。
在整個(gè)進(jìn)油過(guò)程中,要隨時(shí)檢查與防爆雙層油罐連接的所有法蘭、人孔、閥門(mén)等有無(wú)滲漏,太原油罐,基礎(chǔ)有無(wú)異常情況。在輸油前,應(yīng)檢查液位和底水的高度,防止底水進(jìn)進(jìn)外輸系統(tǒng)。在啟動(dòng)輸油泵前,全開(kāi)出油閥門(mén),運(yùn)行過(guò)程中隨時(shí)留意液位的變化,防止抽空。控制好輸油量,做到進(jìn)油、輸油平衡,盡可能在恒定液面狀態(tài)下操縱。
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油罐的使用時(shí)要注意的防護(hù)措施
一切用于儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐、管線、裝卸設(shè)備,都有良好的接地裝置,及時(shí)把靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)導(dǎo)入地下,并應(yīng)經(jīng)常巡查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測(cè)試接地電阻。撬裝加油裝置加油站的機(jī)器設(shè)備大致包括儲(chǔ)存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。油庫(kù)中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω(包括靜電及接地)。立式油罐的接地?cái)?shù)按油罐圓周長(zhǎng)計(jì),每18m一組,臥式油罐接地應(yīng)不少于二組。
向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝油時(shí),輸油管須插入油面以下或接近罐底,以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。
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