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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司主營(yíng)義烏直達(dá)上海全境路線、上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)等。
物流與您分享大票零擔(dān)的貨主主要有三類,生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、一二級(jí)批發(fā)商。他們發(fā)貨有三個(gè)典型特點(diǎn),一是發(fā)貨區(qū)域廣,義烏直達(dá)上海靜安區(qū)物流,二是發(fā)貨 數(shù)量大,三是有計(jì)劃性發(fā)貨。
按貨物的公斤段劃分,中國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可分為包裹(0-30公斤/票)、小票零擔(dān)(30-500公斤/票)、大票零擔(dān)(500公斤-3噸/票)、整車(3-10噸/票)。30公斤以下的貨物是快遞的主戰(zhàn)場(chǎng),30-500公斤的貨物是現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍,500公斤以上幾乎全由專線企業(yè)在提供服務(wù)。
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物流與您分享根據(jù)單票貨物的重量,我們一般把公路運(yùn)輸分為:包裹、小票零擔(dān)、大票零擔(dān)、整車四個(gè)板塊,而很多的物流也都說(shuō)過(guò),大票零擔(dān)市場(chǎng)夠大,痛點(diǎn)也不少。那么什么是零擔(dān)物流?
大票零擔(dān)和小票零擔(dān)都是什么意思呢?
所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)。零指的是零散的,擔(dān)古代指的是扁擔(dān),在這里指的是車,零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),物流電話號(hào)碼,即不夠一車的意思。
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物流與您分享陸地交通運(yùn)輸線路不斷完善。鐵路方面,目前我國(guó)已經(jīng)形成了三橫四縱的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸體系,根據(jù)交通的部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)2010-2014年鐵路營(yíng)業(yè)里程平均增長(zhǎng)率為5.27%,其中2014年鐵路運(yùn)輸線路長(zhǎng)度達(dá)到11.2萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)8.6%。
公路方面,零擔(dān)物流,在2007年我國(guó)就完成了“五縱七橫”的國(guó)道主干線,到2014年我國(guó)公路里程達(dá)到446.39萬(wàn)公里,比2013年增加了10.77萬(wàn)公里,公路運(yùn)輸隨著后一個(gè)縣級(jí)城市墨脫的開(kāi)通,我國(guó)公路已經(jīng)覆蓋了所有的縣級(jí)城市。
水路方面,截至2014年底,我國(guó)內(nèi)河航道通航里程數(shù)達(dá)12.63萬(wàn)公里,比上年增加427公里,航運(yùn)主通道達(dá)標(biāo)率為85%,五級(jí)以上航道里程達(dá)到3萬(wàn)公里。
企業(yè): 義烏市劍斌貨運(yùn)代理有限公司
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