我公司主營礦山縱向撕裂檢測、皮帶縱向撕裂檢測裝置、煤礦縱向撕裂檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、防縱向撕裂檢測裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計(jì)算機(jī)、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。

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縱向撕裂可以用以下方式處理

一、局部熱硫化

局部熱硫化使用點(diǎn)修補(bǔ)器進(jìn)行局部熱硫化技術(shù)修補(bǔ)受損部位，效果較好，但是耗時長，投入的人力物力也比較大。

二、冷硫化修補(bǔ)劑

DLZB冷硫化修補(bǔ)劑可以快速修補(bǔ)輸送帶，縱向撕裂檢測裝置，不需要大型器械，快捷。

將破損部位打磨后使用清洗劑清洗干凈，將DLZB修補(bǔ)劑AB混合后涂抹在受損部位并刮平，等待一小時輸送帶就可以正常運(yùn)行了。

三、冷粘修補(bǔ)

冷粘修補(bǔ)時使用修補(bǔ)片或者修補(bǔ)條配合冷硫化粘接劑修補(bǔ)受損部位，抗拉強(qiáng)度高，更耐磨，而且可以即修即用，適用于長距離的劃傷、劃透等大面積修補(bǔ)。

公司主要銷售縱向撕裂產(chǎn)品，縱向撕裂檢測公司，歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)，縱向撕裂，共商合作！

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輸送帶撕裂檢測裝置用機(jī)器視覺技術(shù)，同時引入輔助結(jié)構(gòu)光輪廓線，實(shí)現(xiàn)對膠帶表面的各種損傷進(jìn)行實(shí)時的識別和判斷，并根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行報警處理或停機(jī)處理。膠帶輸送機(jī)依靠連續(xù)大量運(yùn)輸特性得到廣泛的應(yīng)用，縱向撕裂檢測價格，帶面的縱向撕裂可能導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失，及時檢測發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理是膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行的重要保障。

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皮帶錯位是縱向撕裂運(yùn)行時常見的故障。 跑偏事故時有發(fā)生，會影響輸送機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重的停機(jī)事故可能會發(fā)生或造成人員傷亡。 

膠帶跑偏的原因主要有3個：一是設(shè)備本身，如托輥外圓柱度誤差大，托輥轉(zhuǎn)動不靈活，主動托輥軸線平行度誤差大 和從動輥； 二、安裝調(diào)試方面，如托輥、托輥、齒條的安裝不符合規(guī)范要求，出煤口位置有偏差，造成皮帶偏離偏載 ； 三、在維修方面，主要是清理和運(yùn)輸不及時機(jī)器輥筒的輥筒沾有煤塵，造成局部直徑變大，造成膠帶跑偏。

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