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淺談直線模組中韓國SBC導(dǎo)軌選型的五大準則
產(chǎn)品類型優(yōu)先于品牌:作為用戶,為忠于品牌而驕傲是愚蠢的,必須在適當?shù)臅r間和適當?shù)膱龊线x擇不同品牌的產(chǎn)品。比如說一位用戶安裝的電火花機是日本牌子的韓國SBC導(dǎo)軌,壞了一個滑塊,保修期需要訂購,但被廠家告知必須全套訂購,7000多件,2.5個月到貨,而臺灣品牌某個品牌類似型號只要2000多件,現(xiàn)貨。憑借近10年的行業(yè)經(jīng)驗,我保證兩款車型的質(zhì)量差異不會太大。但我不能。為什么?因為原來的組合高度和滑塊安裝孔不一樣。(為避免廣告嫌疑,品牌中的一些字母用*代替)
韓國SBC導(dǎo)軌在決定型號之前,先問問供應(yīng)商:不要太相信制造商的樣品。如果你仔細看,你可能會看到這樣的東西在封底或封底顯示此目錄中的所有參數(shù)僅供參考,我們將盡力使它們正確,但不能保證完全正確。我們也保留更改產(chǎn)品參數(shù)的權(quán)利,恕不另行通知。你根據(jù)這個樣品買的東西可能和樣品上的不一樣,另外一個人也可能是不負責任的。當然常見這樣的問題別人可以給你改,但拖延的時間是用戶。因此,在選擇型號時要及時與供應(yīng)商溝通,然后才能替換成功合適的韓國SBC導(dǎo)軌。
購買韓國SBC導(dǎo)軌模組時,我們需確認哪些數(shù)據(jù)
確定韓國SBC導(dǎo)軌其他參數(shù)
韓國SBC導(dǎo)軌除上述四個主要參數(shù)外,還有一些參數(shù)有待確定,如組合高度類型、預(yù)壓等級等,組合類型的高度主要包括高低組合模型和組合模型兩大類,顧名思義,組合類型的高度(滑軌底部到頂部)組合滑塊表面)、下裝配式、下裝配式,根據(jù)規(guī)格尺寸差異在2~7mm之間,造成這種差異的原因是滑塊高度大小不同,通常與滑道無關(guān)(也有部分牌號鋼軌與滑塊不同)。
這兩種類型對韓國SBC導(dǎo)軌副的其它參數(shù)影響不大,用戶可以自行選擇。我建議兩點:一是高裝多數(shù)品牌現(xiàn)貨供應(yīng),低裝可能庫存較少,考慮到未來受損的訂貨時間,盡量選擇前者。其次,高裝配式滑塊比低裝配式滑塊貴一點。30個或更少的滑塊大約是10到20個。
簡析LMG韓國SBC導(dǎo)軌的工作原理以及互換性體現(xiàn)在哪里
LMG韓國SBC導(dǎo)軌是希思克品牌,且LNG導(dǎo)軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導(dǎo)軌,它主要應(yīng)用于直線往復(fù)運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載;并且可以同時承擔一定的扭矩,它能在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。
LMG韓國SBC導(dǎo)軌工作原理:
LMG系列韓國SBC導(dǎo)軌采用四列鋼球與45度圓弧式接觸角承受設(shè)計,使其擁有高剛性、高載荷的性能,同時又能承受徑向、反徑向及左右橫向四個方向的等載荷能力,其自動調(diào)心的特性更可在設(shè)備組裝時吸收安裝面的裝配誤差,并且鋼球滾動的回流運動更提供低摩擦阻力的特性,完全實現(xiàn)了精密設(shè)備上對高精度、高可靠性及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。
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