對(duì)中小跨徑連續(xù)現(xiàn)澆箱梁（20m～30m），主要檢查裂縫，裂縫多發(fā)生在箱梁跨中底板、腹板附近，底板預(yù)應(yīng)力錨固附近局部范圍內(nèi)出現(xiàn)拉應(yīng)力易引起底板開裂；以及支點(diǎn)處頂板，若頂板開裂，墩身噴淋養(yǎng)護(hù)，雨季箱梁內(nèi)必然積水，鋼筋和預(yù)應(yīng)力束就有可能銹蝕。

因此，在基本構(gòu)件的檢查中，一定要細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)缺陷后，梁場(chǎng)噴淋養(yǎng)護(hù)，應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位、范圍及嚴(yán)重程度，從設(shè)計(jì)、施工及使用年限，使用狀態(tài)記錄出發(fā)，進(jìn)行綜合分析，使之得到切合實(shí)際的初步判斷。確定是否應(yīng)該進(jìn)行靜荷載和動(dòng)荷載試驗(yàn)，對(duì)橋梁進(jìn)行綜合評(píng)估。

標(biāo)題

①粘貼鋼板法：采用環(huán)氧樹脂或建筑結(jié)構(gòu)膠，噴淋養(yǎng)護(hù)，將鋼板直接粘貼在被加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)或抗剪薄弱部位，使之與被加固結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力，以提高結(jié)構(gòu)的剛度，改善其受力狀態(tài)，限制裂縫的開展，提高結(jié)構(gòu)的承載力。 粘貼鋼板工藝流程如下：鋼板制作→基底處理→卸荷→配膠→粘貼→固定及加壓→固化→檢驗(yàn)→防腐處理.。其中基底處理十分關(guān)鍵，它關(guān)系到鋼板與被加固混凝土梁體之間的粘結(jié)是否牢靠，兩者是否能共同工作。 ②粘貼

橋梁的超載：橋梁的超載現(xiàn)象是客觀存在的，自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋，在某些路段非常杰出，有兩種狀況：其一是前期建筑的老橋超齡、超負(fù)載運(yùn)營(yíng)；另一種狀況是違規(guī)超載車輛的存在。前者發(fā)生的原因主要是規(guī)劃規(guī)范的改變和交通量的添加及重載車輛的開展所造成的，這種現(xiàn)象是必定的?！　《笳呤且?yàn)檐囕v使用者違背交通運(yùn)輸法規(guī)超載營(yíng)運(yùn)，這樣的違規(guī)超載現(xiàn)象在我國(guó)公路運(yùn)輸中是很遍及的。超載會(huì)使橋梁損害和裂縫加重，甚至?xí)尸F(xiàn)一些過載引發(fā)的結(jié)構(gòu)損壞事端?！　?/p>

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