隧道風(fēng)機如何觀察試運行情況

隧道風(fēng)機如何觀察試運行情況：

1.在試運行過程中需要多余的兩個人，曾經(jīng)受電源控制，看風(fēng)機運行形態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異樣，立即停止審查。

2.首先要保證正確的旋轉(zhuǎn)方向。

3.在風(fēng)機運行過程中，如有異樣暫停審查，確認(rèn)各相電散失調(diào)能否超過直流電。

4.開車四五分鐘后，確認(rèn)隧道風(fēng)機是否有異常，確認(rèn)無異常后，貴州射流風(fēng)機，開始操作。

5.測試雙速風(fēng)機時，低速啟動，看轉(zhuǎn)向是否正確。

6.當(dāng)隧道風(fēng)機高速起動時，開始上升，防止高速反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致開關(guān)斷路器和電機損壞。

7.風(fēng)機工作電流不得超過額定電流，當(dāng)風(fēng)機達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時。確認(rèn)送風(fēng)機電壓是否正常時，工作電流超過額定電流。

8.風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，如有異響，應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)，確認(rèn)硬雜碎是否撞上風(fēng)機葉輪，或突然卡住或管道螺栓松動。

射流風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機，主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，射流風(fēng)機直銷，提供全部的推力；也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道的進、出口，射流風(fēng)機報價，起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。射流風(fēng)機是一種開放進、出口的特殊軸流風(fēng)機，在這種工作條件下風(fēng)機被設(shè)計為具有（大于運行于具有一定靜壓的工作點）。射流風(fēng)機對空氣的作用力，即通常所說的——推力，射流風(fēng)機廠商，與風(fēng)機支承受到的力“等大、反向”。

隧道中射流風(fēng)機作用有多重要

隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米，隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風(fēng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它必須安裝射流風(fēng)機輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除（隧道內(nèi)通行汽車的排煙），以供工作人員和旅客之需。

射流風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低；風(fēng)機容易安裝，運行、維護簡單，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。射流風(fēng)機運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時，下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

根據(jù)通風(fēng)形式的不同，射流風(fēng)機分為單向射流風(fēng)機和雙向可逆射流風(fēng)機兩大類型。單向射流風(fēng)機，一般用作單向通風(fēng)；在特殊情況下風(fēng)機反轉(zhuǎn)，可提供50％～80％的正向推力。雙向可逆射流風(fēng)機，可用作雙向通風(fēng)，方便用戶對氣流方向的控制，風(fēng)機正、反轉(zhuǎn)時的推力基本相等。

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