美觀環(huán)保功能設(shè)計：通過道路護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，主要采用的材料是一種無毒、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。護(hù)欄是公路路側(cè)交通安全設(shè)施的重要組成部分，其利用自身和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變?yōu)閬砦哲噥砟莻€碰撞能量來達(dá)到安全防護(hù)的目的，城市道路護(hù)欄廠家，合理設(shè)置安全護(hù)欄?；ネ⒔环秶鷥?nèi)一般全部布設(shè)波形梁護(hù)欄；路側(cè)護(hù)欄較小設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。

目前缺乏城市道路車輛與護(hù)欄碰撞事故的資料，因此可以參考公路護(hù)欄碰撞事故資料進(jìn)行確定，并根據(jù)城市道路交通特點進(jìn)行修正。橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型路側(cè)波形梁護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶波形梁護(hù)欄。在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄．以防止車輛對橋墩的沖擊?，F(xiàn)在城市道路中的車輛越來越多，車輛的增多給人帶來便利的同時也造成了大大小小的事故。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞的時候，道路護(hù)欄網(wǎng)，道路護(hù)欄有良好的耐撞性，對車輛起到一定的緩沖作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控車輛快速停下或者回到正常行駛軌跡。

我國國土面積遼闊，城市居多，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，四通八達(dá)的道路像一張無形的巨網(wǎng)貫穿整個城市，道路護(hù)欄作為道路安全設(shè)施，重要性越來越受到了相關(guān)部門的重視。為了避免金屬生銹，可以使用少量的防銹油或縫紉機(jī)油定期用棉布擦拭表面的某些部分，以使道路護(hù)欄像新的一樣亮。如果發(fā)現(xiàn)道路護(hù)欄開始出現(xiàn)銹斑，則應(yīng)盡快將棉紗涂在銹斑上，以便去除銹斑，并且不能直接使用砂紙和其他粗糙材料停止拋光。城市交通護(hù)欄的碰撞角度、車輛質(zhì)量在缺乏資料的情況下可以參照此進(jìn)行選擇，道路護(hù)欄，即分別選擇小客車和大客車兩種車型，車型質(zhì)量為1.5和14t，碰撞角度取20度。

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