由樹脂與天然瀝青、石油瀝青和干性油熱煉而成?？梢杂脴渲ㄋ上愀视王?、酚醛樹脂、失水蘋果酸酐樹脂、氨基樹脂等。這種油改性瀝青涂料可以提升涂料的柔韌性、附著力、機械強度、耐候性和外觀裝飾性。

在路面工程中，聚氨酯可作為瀝青的改性劑，提高瀝青路面的抗變形能力，也可替代瀝青，直接修復路面或與骨料混合，以獲得更好的路面性能。本文從改性瀝青聚氨酯、氨酯材料在路面工程中的應用和現(xiàn)有技術水平：改性瀝青聚氨酯、路面裂縫修補聚氨酯和道路路面聚氨酯，為相關科研人員提供參考。

瀝青要達到150攝氏度才能融化具有流動性，瀝青才可以與道路加工的材料進行攪拌，但是前提條件要在高溫環(huán)境下進行鋪筑道路，在冷卻后形成道路；但是缺點是高溫，冷拌冷鋪，能耗，環(huán)保等問題；瀝青乳化劑是把瀝青和水通過添加劑乳化劑和其他助劑在經(jīng)過過機械進行加工，形成一種瀝青小顆粒的液體狀態(tài)，這樣就可以在常溫的環(huán)境中進行保存，也就不需要高溫狀態(tài)下才能達到儲存條件。瀝青乳化劑也是通過在瀝青中增加乳化劑，才能改變性能。

與普通瀝青混合料相比，生產(chǎn)溫度應提高10~20℃。廢料溫度為195℃。改性瀝青混合物的儲存時間不得超過 ；改性瀝青SMA混合物當日應用；OGFC混合物應與之混合。(一)攤鋪

（1）鋪設改性瀝青混合料時，應應用履帶式攤鋪機。改性瀝青SMA混合料施工攤鋪溫度不低于160℃。

(2)攤鋪速度應減慢至1~3m/min。試驗段應得到松鋪系數(shù)。

（3）攤鋪機應全自動找平，中低層應選用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制，頂層應選用非接觸式平衡梁。

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