鋁合金軌道的介紹

溫度控制和提高產(chǎn)量的關(guān)系。通常來(lái)說(shuō)大產(chǎn)量主要決定于擠壓的速度，然而擠壓的速度主要取決于四個(gè)因素。

個(gè)因素是工業(yè)鋁型材擠壓機(jī)的擠壓力，擠壓力大的可以在錠坯溫度比較低的時(shí)候順利的擠壓；

第2個(gè)因素則是模具的設(shè)計(jì)，擠壓時(shí)金屬和模壁的摩擦通常是可以使通過(guò)的鋁合金溫度上升到35～62℃；

第3個(gè)因素是被擠壓合金的特性，是限制擠壓速度的不可控制因素，蚌埠鋁合金軌道，型材的出口溫度一般都不能超過(guò)540℃，否則的話，材料表面質(zhì)量會(huì)下降，模痕明顯加重，甚至出現(xiàn)粘鋁、凹印、微裂縫、撕裂等。

使用KBK鋁合金軌道時(shí)應(yīng)注意些什么？

一，在拉動(dòng)鏈條的時(shí)候，鋁合金軌道系統(tǒng)，不能在斜方向進(jìn)行拉動(dòng)，避免鏈條卡主。而且斜拉鏈條，是很不安全的，鋁合金軌道生產(chǎn)廠家，也不能很好的把力道發(fā)揮出來(lái)。

二，在啟動(dòng)軌道的時(shí)候，要保證運(yùn)行速度的穩(wěn)定，不能一時(shí)快，一時(shí)慢。這樣容易導(dǎo)致貨物晃動(dòng)，影響到使用的安全。

三，在使用KBK鋁合金軌道的時(shí)候，起物的高度，不能超過(guò)葫蘆的高度，避免起吊鏈條斷裂，造成貨物摔下。

      艾銳克智能友情提醒，在使用軌道的過(guò)程中，避免因?yàn)槌?fù)荷工作，引起軌道各個(gè)部件的疲勞。導(dǎo)致疲勞的原因有很多，比較常見(jiàn)的就是軌道長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行起物工作，因此軌道在使用一段時(shí)間之后就要休息一會(huì)。

鋁合金軌道之折疊門(mén)隔斷門(mén)軌道詳細(xì)說(shuō)明

?軌道分為65型雙輪及車(chē)型軌道、85型、100型系列，滑動(dòng)門(mén)折疊門(mén)常用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。一般可能認(rèn)為鋼軌比鋁合金軌道結(jié)實(shí)耐用，起重鋁合金軌道，軌道的壁厚越厚越好，其實(shí)并不盡然。高質(zhì)量的滑動(dòng)門(mén)五金體現(xiàn)在軌道與滑輪的結(jié)合，而不是單純的某個(gè)部分。軌道必須具有與滑輪配合的弧度，其次才是材料的問(wèn)題。好的軌道決定于軌道的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和軌道內(nèi)與滑輪接觸面的光潔度，好的鋁合金軌道在抗噪音方面優(yōu)于鋼軌。

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