軸承的工作游隙不合適會對減速器造成危害

工作游隙是滾動軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會對減速器造成危害。

（1）軸承的工作游隙過小。

軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因為，當(dāng)軸承的工作游隙過小時，將導(dǎo)致軸承的滾動體與軸承內(nèi)外圈的潤滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會造成軸承損壞。

（2）軸承的工作游隙過大。

軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉(zhuǎn)的減速機中，當(dāng)軸承的自然游隙較大時，導(dǎo)致工作游隙也相對較大，這將造成減速機在運行過程中振動較大，降低軸承的使用壽命。

一種葉輪機械葉片故障葉間距監(jiān)測診斷法

一種葉輪機械葉片故障葉間間距監(jiān)測診斷法，涉及葉輪機械葉片故障的監(jiān)測診斷方法。該方法包括轉(zhuǎn)動葉輪機械，在計算機的“程序”中選葉輪機械葉片故障葉間間距監(jiān)測診斷軟件，顯示該軟件的主畫面，在其上選葉間間距監(jiān)測診斷法按鈕，輸入被測葉輪機械的葉片數(shù)目，確定葉片類型，沈陽間隙測量，將葉片脈沖信號和鑒相脈沖信號進行放大、濾波，送計算機，顯示葉片信號脈沖圖，鑒相信號脈沖圖和故障診斷圖，觀察故障診斷圖，并對葉片故障進行發(fā)現(xiàn)分析判斷。本發(fā)明測量時可靠性高，測量準(zhǔn)確性高，能診斷葉片的多種故障，簡單易懂，實現(xiàn)容易，廣泛用于各種葉輪機械葉片故障葉間間距監(jiān)測診斷。

按照軸承所處的狀態(tài)，間隙測量哪家好，游隙分為三種。

（1）原始游隙。指滾動軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙，它是由制造廠加工、裝配所確定的。

（2）安裝游隙，也叫配合游隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或是內(nèi)圈增大，間隙測量系統(tǒng)，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝游隙比原始游隙小。

（3）工作游隙。滾動軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內(nèi)圈溫升大，熱膨脹大，使軸承游隙減?。煌瑫r由于負(fù)荷的作用，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大，軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。

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