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因為如果不這樣做，以后不僅會加大與國際交往的技術難度，更重要的是，在的關稅和運費本來就比較高的基礎上，又增加了與不統(tǒng)一所造成的工作量，將使整個外貿物流成本增加。

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隨著現(xiàn)代經濟的發(fā)展，各產業(yè)、部門、企業(yè)之間的交換關系和依賴程度也愈來愈錯綜復雜，物流是聯(lián)系這些復雜關系的交換紐帶，它使經濟社會的各部分有機地連接起來。在市場需求瞬息萬變和競爭環(huán)境日益激烈的情況下，要求物流在企業(yè)和整個系統(tǒng)必須具有更快的響應速度和協(xié)同配合的能力。

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結果是，貨運運費哪家低，有時由于單證的傳遞或對錯誤單證的更正處理時間延遲了報關的時間，必然產生了額外的倉儲費用(許多的承運人和貨代一般都提供免費存儲的時間)和滯報金。一個較好的解決辦法應該是，在貨物抵達之前就從發(fā)貨人那里取得相關的單證，從而使報關的動作更為從容。

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