半柔性瀝青換凝土施工主要包括母體瀝青混合料面層的鋪筑和水泥砂漿的灌注兩個主要階段。由于半柔性路面的設(shè)計要求和設(shè)計方法不同于一般瀝青路面，道路路面施工， 而且其中涉及到水泥砂漿的灌注這一工序，因此半柔性路面的施工方法也不同于一般瀝青路面的施工方法。

    施工步驟示意圖現(xiàn)將以上各過程的要點簡述如下：①母體瀝青混合料的鋪筑多孔母體瀝青混合料路面的施工過程應(yīng)包括四方面：混合料的拌制、 運(yùn)輸、攤鋪和壓實多孔母體瀝青混合料的鋪設(shè)、水泥膠漿的制作、水泥膠漿、的灌入、養(yǎng)生 開 放 交 通成型。

彩色瀝青路面相對于普通路面的優(yōu)勢

　　1、厚度?。汉穸群鼙?，不會影響隧道等路面的凈高，重量也比較輕，不會增加橋梁和路基的負(fù)擔(dān)

　　2、更好的防滑性能：彩色瀝青路面使用的集料是一種合成材料，具有很高的拋光價值。 現(xiàn)有路面上的集料通過粘結(jié)劑可以顯著提高路面的干燥度，高埗路面施工， 以及雨天的防滑性能。

　　3、粘結(jié)強(qiáng)度高：彩色瀝青路面使用的粘結(jié)劑屬于有機(jī)、無機(jī)粘結(jié)材料。 對于各種材料，瀝青混凝土、水泥混凝土、鋼材、木材等都有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，適用范圍廣。

    為了使混凝土面層的質(zhì)優(yōu)使用性能耐久，除路面有足夠的承載能力、使路面不會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞外，還必須解決混凝土面層本身可能產(chǎn)生的一些早期破壞，瀝青路面施工，常見的早期破壞有混凝土層產(chǎn)生嚴(yán)重轍槽、嚴(yán)重泛油；混凝土層，硬化路面施工，特別是表面層容易透水，并導(dǎo)致早期水破壞；混凝土表面層產(chǎn)生嚴(yán)重低溫裂縫，混凝土層產(chǎn)生疲勞開裂(主要針對柔性路面)。


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