礦用履帶運輸車使用原理

　由于采用防爆柴油機(jī)驅(qū)動，機(jī)動性強(qiáng)；采用液壓傳動，減小了傳動系統(tǒng)的體積，優(yōu)化了整車尺寸，適應(yīng)窄小巷道的要求；履帶式行走部，履帶運輸車爬山虎，接地比壓小、爬坡能力強(qiáng)、路面適應(yīng)性廣，能在未硬化、坑洼、泥濘等惡劣地面行駛；自卸功能，在煤礦井下輔料運輸時很大程度降低工人的勞動強(qiáng)度，提高了運輸生產(chǎn)效率；司機(jī)座椅14可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，操作臺15位于側(cè)面，滿足車輛雙向行駛的要求，使整車更能適應(yīng)順槽巷道的往返運輸。

礦用防爆柴油機(jī)履帶運輸車的防爆柴油機(jī)12布置在車架4的前端，通過彈性聯(lián)軸器與變量泵13連接，變量泵13通過管路連接比例換向閥組，比例換向閥組置于變量泵13與車架4之間，固定在車架4上，比例換向閥組通過管路連接車架4后端兩側(cè)的馬達(dá)，馬達(dá)與行走減速器9相連，行走減速器9通過鏈輪8與履帶7相聯(lián)，同時比例換向閥組通過管路與舉升油缸2相連，舉升油缸2與自卸貨箱1鉸接，位于兩個馬達(dá)之間，司機(jī)座椅14置于車架4上，位于防爆柴油機(jī)12與自卸貨箱1之間，可實現(xiàn)左右水平旋轉(zhuǎn)90°，側(cè)置操作臺15與車架4相連，位于司 機(jī)座椅14前面。

隨著我國科技的不斷進(jìn)步，履帶底盤的應(yīng)用性能也得到了不斷的完善，不過我們在日常履帶爬坡機(jī)使用時也要做好保養(yǎng)工作，只有這樣才能延長其使用壽命，從而為我們節(jié)約成本，提益。

農(nóng)用履帶運輸車的分類

目前，國內(nèi)外使用的履帶運輸車主要可分為三類。一是大型農(nóng)用履帶運輸車，采用現(xiàn)有的拖拉機(jī)掛接載重箱，貨運量大且越障性能好，但體積大，無法在復(fù)雜的山地果園靈活運行。二是輪式三輪車，結(jié)構(gòu)輕巧、轉(zhuǎn)彎靈活且經(jīng)濟(jì)性好，但由于采用橡膠輪胎，履帶運輸車，對地面要求較高，在山地果園的適應(yīng)性和越障性能差。三是履帶運輸車，采用單履帶作為行駛機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕簡、操作方便，但穩(wěn)定性差、載荷小。采用雙履帶作為行駛機(jī)構(gòu)，接地面積和載荷大，山地履帶運輸車，但由于采用剛性底盤，底盤離地間隙較低，其平順性和通過性都比較差；尤其是遇到丘陵山地果園凸起或者凹坑時，由于底盤為剛性連接，使得車身傾斜角度過大，導(dǎo)致車廂內(nèi)的貨物會隨之移動甚至掉出車外，嚴(yán)重者可造成整車側(cè)翻。研究表明，雙履帶運動底盤通過性能好，適合于山地果園運輸作業(yè)。馬曉波等利用ＵＧ設(shè)計了一臺履帶式剩余物運輸車，運動結(jié)果顯示履帶底盤具有良好的環(huán)境適應(yīng)性。

履帶運輸車的使用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和使用方法。必須重視對橡膠履帶早期磨損的預(yù)防，白銀履帶運輸車，其方法如下：

　　1 作業(yè)環(huán)境

履帶運輸車的橡膠履帶應(yīng)避免與機(jī)油、柴油、潤滑脂等各種油類接觸，還應(yīng)避免與酸、堿、鹽、等化學(xué)品的接觸。橡膠履帶應(yīng)盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行駛，如果行駛較遠(yuǎn)應(yīng)采用履帶式爬山運輸機(jī)轉(zhuǎn)移。

　2 正確使用的方法：橡膠履帶使用后應(yīng)及時進(jìn)行沖洗，以防止橡膠履帶的腐蝕和磨損。

　行駛過程中應(yīng)盡量減少急彎，急彎極易造成脫輪損傷履帶，還會導(dǎo)致導(dǎo)向輪或?qū)к壸矒粜捐F，造成芯鐵脫落。

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