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對于一些較為簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進(jìn)行檢查。
例如,通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如裂縫、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),福建液壓系統(tǒng)生產(chǎn),當(dāng)有壓力油流過時會有振動地感覺,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現(xiàn)象。
另外,手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良;
耳聽可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fā)卡等故障都會發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,通過嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。
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在設(shè)計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計和加工。美國汽車行業(yè)工程師協(xié)會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,加煤液壓系統(tǒng)生產(chǎn),連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件的選擇也是非常重要的,密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的影響因素,將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。
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按實(shí)現(xiàn)速度控制的方式可分為閥控制系統(tǒng)和泵控制系統(tǒng)。閥控制是通過改變節(jié)流口的開度來控制流量,從而控制速度。按節(jié)流口與執(zhí)行器的相對位置可分為進(jìn)口節(jié)流、出口節(jié)流和旁通節(jié)流。比如壓路機(jī)、裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
泵控系統(tǒng)是通過改變泵的排量來控制流量,平臺液壓系統(tǒng)生產(chǎn),從而控制速度,效率較高。
液壓系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)
液壓系統(tǒng)作為一種傳動技術(shù),平臺液壓系統(tǒng)生產(chǎn),有其突出的優(yōu)點(diǎn):
能產(chǎn)生很大的力,而且控制容易。
可以用泵很容易地得到很高的壓力(20~30MPa)的液壓油,把此壓力油送入液壓缸后即可產(chǎn)生很大的力。例如令缸徑為30CM、壓力為20MPa,由缸產(chǎn)生的力可達(dá)1413KN。液壓技術(shù)之所以廣泛地應(yīng)用于壓力機(jī)、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)上,就是因?yàn)榭梢院唵蔚氐玫竭@樣大的力。
企業(yè): 威海力建液壓設(shè)備廠
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