說到型號(hào)的選擇，其實(shí)更多用戶都把同步帶輪規(guī)格作為帶輪選型的重點(diǎn)。其實(shí)規(guī)格只是參考的一個(gè)側(cè)面。因?yàn)橥綆л喓蛶椭灰X型匹配即可，即xl型的帶配xl型的同步輪，具體帶長(zhǎng)可以查帶長(zhǎng)系列，帶輪優(yōu)先齒數(shù)可以從手冊(cè)中選取，其它齒數(shù)可以定制。同步帶的校核主要是功率校核，即考慮負(fù)載加減速時(shí)，平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)同步帶所受載荷功率不能超過允許功率，還有就是同步帶輪齒數(shù)存在少齒數(shù)可在手冊(cè)中查取。

    同步輪裝置調(diào)整起來方便快捷，淮安模組同步輪定制，省時(shí)又，可有用節(jié)省3―5倍的工時(shí)，且無需額外鉆孔拉鍵槽；

    同步輪的物理自動(dòng)鎖緊軸套規(guī)劃，有用防止了隱性公役損壞，以及空隙或公差誤差偏大時(shí)，會(huì)自動(dòng)鎖緊；

    同步輪的外表防銹性能好，通過鹽霧發(fā)黑防銹處理；同步輪生產(chǎn)即買即裝；同步輪具有省時(shí)，且有用防止傳統(tǒng)公差和隱性損壞的特色；

    同步輪能夠?qū)崿F(xiàn)無空隙免鍵聯(lián)接；同步輪具有高精度的傳動(dòng)力扭，不用憂慮它會(huì)松動(dòng)或傳動(dòng)精度及空隙問題。

    安裝同步帶輪過程中，如兩帶輪的中間距可移動(dòng)，那就先縮短中間的距離，將同步帶裝好后在恢復(fù)中間距，要注意同步帶裝完后才能進(jìn)行張緊輪安裝，較好的是同步帶和同步輪一起安裝到相應(yīng)的傳動(dòng)軸上，在有就是注意安裝過程中的張緊力，適宜的張緊力才是更好的安裝形式。

    在傳動(dòng)過程中兩帶輪之間有兩條軸線，軸線的平行度關(guān)系著同步帶的工作效率，平行度低就會(huì)導(dǎo)致工作過程同步帶容易滑落而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，足夠剛度的機(jī)架支撐也是帶輪能夠正常工作的一個(gè)保證，機(jī)架支撐力度不夠有可能導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)停止。

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