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本篇我們將為大家詳細(xì)介紹制冷壓縮機(jī)繞組燒毀和對地短路的故障表現(xiàn)、原因及處理方法。希望大家認(rèn)真閱讀:
制冷壓縮機(jī)繞組燒毀的故障表現(xiàn)、原因和解決方法
1、制冷壓縮機(jī)被燒毀的故障表現(xiàn)為壓縮機(jī)出現(xiàn)保護(hù)造成其無法啟動,一開機(jī)就跳閘,用萬用表測量阻值顯示無窮大或者是短路;
2、制冷壓縮機(jī)被燒毀的故障原因和解決措施
a、制冷壓縮機(jī)異常磨損導(dǎo)致被磨損之后的金屬屑破壞了線圈的絕緣層從而燒毀電機(jī);
b、接觸器的觸點(diǎn)被燒熔或者是異常,比如缺相、偏相從而影響壓縮機(jī)的電機(jī)故障;
c、主電源缺相或者是電壓異常。在電壓不平衡的時候負(fù)載;
d、電機(jī)冷卻不足、制冷劑大量泄漏或者是蒸發(fā)壓力過低都會引起系統(tǒng)質(zhì)量流量的變小,從而使得電機(jī)得不到良好的冷卻,造成過熱之后引起頻繁保護(hù);
這就是今天為大家介紹的內(nèi)容,想要了解更多,歡迎關(guān)注我們!
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本篇我們將繼續(xù)為大家介紹冷庫系統(tǒng)各個組成部件的名稱和它們的具體作用和制冷劑泄漏故障與處理方法。希望大家認(rèn)真閱讀:
一、油壓保護(hù)器的作用顧名思義就是系統(tǒng)內(nèi)有適量的潤滑油,從而保證系統(tǒng)的潤滑;
二、膨脹閥也名節(jié)流閥,制冷設(shè)備定制,其作用是使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大的壓差,制冷設(shè)備價格,從而使得膨脹閥出口的高壓液態(tài)制冷劑快速膨化蒸發(fā),通過管壁吸收空氣中的熱量,從而實(shí)現(xiàn)冷熱交換;
三、油分離器的具體作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤滑油進(jìn)行分離,從而保證裝置安全地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理,從而使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以有效分離。一般氣流速度在1m/s以下,呂梁制冷設(shè)備,就可以順利地將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種;
四、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥的作用是防止蒸發(fā)器壓力和蒸發(fā)溫度降低到限定值以下,有時候也可以用來調(diào)整蒸發(fā)器至力從而適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷的變化;
五、風(fēng)扇調(diào)速器主要用于調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)中冷凝器和冷風(fēng)機(jī)電機(jī)的速度;
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接下來公司為大家介紹有關(guān)制冷設(shè)備的小知識,希望對大家有幫助:
系統(tǒng)內(nèi)制冷劑泄漏
1、系統(tǒng)中制冷劑泄漏之后制冷量就會不足,而且吸、排氣壓力偏低,膨脹閥處能聽到比平時更大的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或者是掛霜很少等問題。此時即便是調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力也不會有大的變化,停機(jī)之后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般會低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力;
2、處理的方法是必須首先找到滲漏點(diǎn),經(jīng)過修復(fù)之后再填充制冷劑。采用開啟式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)接頭比較多,密封面較多,潛在的滲漏點(diǎn)就比較多。因此排除方法相對復(fù)雜一些;
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