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一汽解放J6 質(zhì)慧版2.0牽引車
說(shuō)起J6車型的外觀,自2007年一經(jīng)推出,便收到了良好的市場(chǎng)反饋,整體設(shè)計(jì)均處于國(guó)產(chǎn)卡車的水平,J6L精英版多少錢,讓人記憶深刻。后續(xù)推出的J6P等車型,在外觀方面的變化都不算很大,而此次推出的J6V平地板車型則超出了我們的意料。
在外觀方面,整車采用了中國(guó)紅的金屬漆涂裝,同時(shí)解放還將在未來(lái)推出多種顏色的涂裝,令人新奇,在陽(yáng)光下的質(zhì)感非常出色,擁有大廠該有的噴漆水準(zhǔn)。從霸氣程度來(lái)說(shuō),此次J6V平地板車型可以說(shuō)一改此前內(nèi)斂、簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格變得更加外放。
臉區(qū)域,從原先J6三級(jí)點(diǎn)陣式的中網(wǎng),變?yōu)楝F(xiàn)階段四級(jí)設(shè)定,并且每級(jí)臺(tái)階上都具有一定的傾斜角度,可以說(shuō)這臺(tái)J6V平地板車型在細(xì)節(jié)方面的把控得到了升級(jí)。
針對(duì)公路重載運(yùn)輸用戶散戶買車行為分析,追求運(yùn)輸效率及回本周期,需要?jiǎng)恿?qiáng)勁,省油舒適,可靠安全的特點(diǎn),開發(fā)公路重載勁領(lǐng)版車型,拼掙錢速度,總快人一步。
動(dòng)力性:CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī),550馬力,2600Nm,馳騁公路更有勁,動(dòng)力澎湃,人見人愛。同時(shí)發(fā)車,別人還在路上跑,我已經(jīng)開始卸貨了,J6L精英版價(jià)位,提前完成任務(wù),還能留點(diǎn)時(shí)間休息一下,快速承接下一單。經(jīng)濟(jì)性:通過(guò)ECU控制,在滿足整車散熱要求下,降低風(fēng)扇功率消耗及整車油耗。舒適性:超纖皮通風(fēng)加熱座椅,耐臟好打理,標(biāo)配腰托、通風(fēng)、加熱功能,可調(diào)剛度,阻尼功能,J6L精英版經(jīng)銷商,家一般的舒適坐感,轎車般的駕乘體驗(yàn),開車不累腰,舒舒服服把錢掙,轉(zhuǎn)向手力降低至6Nm,開車更穩(wěn)當(dāng)省力。標(biāo)配電動(dòng)電加熱后視鏡,角度調(diào)節(jié)隨心所欲。標(biāo)配液晶儀表,空調(diào)制冷量5.5KW,提升15%,放熱量7.5KW,提升30%;
可靠性:匹配工程級(jí)變速器12TAX260M,針對(duì)對(duì)軸承,油封優(yōu)化,對(duì)同步器加強(qiáng)并采用強(qiáng)制潤(rùn)滑技術(shù),提升產(chǎn)品壽命;車架前橫梁和前脫鉤加強(qiáng),滿足20噸牽引力需求,8 5車架,車廂連接板及大刀板延長(zhǎng)至車架尾部,尾部四層板,提升重載舉升穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向雙過(guò)渡臂,J6L精英版,增強(qiáng)轉(zhuǎn)向可靠性,16噸級(jí)承數(shù)300鑄鋼輪減橋,承載,驅(qū)動(dòng),制動(dòng)能力,承載力杠杠的。安全性:制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間0.4s,剎車效果好,距離短,更安全。
城市渣土清運(yùn)新利器,詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是這款一汽解放CA12TAX210M變速器,頭擋速比為12.189,高擋速比為0.783。城市渣土清運(yùn)新利器,詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車
18噸級(jí)300型加重型輪邊減速橋速比為5.921,輪胎規(guī)格為12.00R20,按照卡車之家車速計(jì)算器得知,發(fā)動(dòng)機(jī)1300rpm轉(zhuǎn)速情況下,車速能夠達(dá)到40.2km/h,符合城市路況下的行駛車速要求。動(dòng)力點(diǎn)評(píng):這款短軸距渣土車所搭載的奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合動(dòng)力性方面優(yōu)勢(shì)明顯,在城市以及工地復(fù)雜路況下的機(jī)動(dòng)性能更加出色。
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