數(shù)控機(jī)床各進(jìn)給軸的反向間隙進(jìn)行測(cè)量和補(bǔ)償

機(jī)床在出廠前已仔細(xì)的測(cè)量了進(jìn)給系統(tǒng)中的間隙值，并進(jìn)行了補(bǔ)償。隨著數(shù)控機(jī)床使用時(shí)間的增長(zhǎng)，反向間隙還會(huì)因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)副的磨損而逐漸增加，所以需要定期對(duì)數(shù)控機(jī)床各進(jìn)給軸的反向間隙進(jìn)行測(cè)量和補(bǔ)償。

當(dāng)在數(shù)控系統(tǒng)中進(jìn)行反向間隙補(bǔ)償后，數(shù)控系統(tǒng)在控制進(jìn)給軸反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，自動(dòng)先讓該進(jìn)給軸反向運(yùn)動(dòng)，然后再按編程指令進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。即數(shù)控系統(tǒng)會(huì)控制伺服電機(jī)多走一段距離，這段距離等于反向補(bǔ)償值，從而補(bǔ)償反向間隙。

在不同的速度下測(cè)得的反向間隙是不同的，一般低速時(shí)的反向間隙值比高速時(shí)的反向間隙值在，尤其是在進(jìn)給軸負(fù)荷較大，運(yùn)動(dòng)阻力較大時(shí)。所以有的數(shù)控系統(tǒng)就提供了低速G01和高速G00兩種補(bǔ)償值。

軸承的測(cè)量軸承游隙測(cè)量的方法

軸承游隙的測(cè)量

軸承游隙測(cè)量的方法主要有儀器測(cè)量法、簡(jiǎn)單測(cè)量法及塞尺測(cè)量法。

塞尺測(cè)量法在現(xiàn)場(chǎng)使用廣泛，適用于大型和特大型圓柱滾子軸承徑向游隙的測(cè)量，將軸承立起或平放測(cè)量，若有爭(zhēng)議時(shí)以軸承平放時(shí)的測(cè)值為準(zhǔn)。

軸承的徑向游隙測(cè)值和徑向游隙測(cè)值的確定方法：用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測(cè)量時(shí)，葉尖振幅測(cè)量設(shè)備，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個(gè)滾子上能通過(guò)的塞尺片的厚度為徑向游隙測(cè)值。

若數(shù)值較大，則系統(tǒng)的穩(wěn)定性明顯下降，加工精度明顯降低， 尤其是曲線加工，葉尖振幅測(cè)量，會(huì)影響到尺寸公差和曲線的一致性，此時(shí)必須進(jìn)行反向間隙的測(cè)定和補(bǔ)償。

特別是采用半閉環(huán)控制的數(shù)控機(jī)床，葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)價(jià)格，反 向間隙會(huì)影響到定位精度和重復(fù)定位精度，這就需要我們平時(shí)在使用數(shù)控機(jī)床時(shí)，重視和研究反向間隙的產(chǎn)生因素、影響以及 補(bǔ)償功能等，葉尖振幅，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中認(rèn)真總結(jié)發(fā)現(xiàn)反向間隙自動(dòng)補(bǔ)償 過(guò)程中一些規(guī)律性的誤差，采取恰當(dāng)加工措施，提高零件的加工 精度。

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