噴錨支護(hù)

控制加固范圍

1．按設(shè)計(jì)要求，基坑噴錨支護(hù)廠家，嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向。（長孔角向）

2．小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，無錫噴錨支護(hù)，防止漏漿。

主要材料要求

管棚所用鋼管一般選用直徑70～180mm，壁厚4～8mm無縫鋼管。管節(jié)長度視工程具體情況而定，一般情況下短管棚采用的鋼管每節(jié)長小于10m，長管棚采用的鋼管每節(jié)長大于10m，或可采用出廠長度。（小導(dǎo)管直徑30～50mm、長度3～5m）

（1）水泥砂漿主要成分為P.O42.5級及以上的硅酸鹽水泥，水泥砂漿宜采用中砂或粗砂；外加劑應(yīng)視不同地層選用；配比應(yīng)根據(jù)工程土質(zhì)條件，噴錨支護(hù)哪家好，經(jīng)試驗(yàn)確定。

1、施工技術(shù)要點(diǎn)

（1）施工工藝流程：（小導(dǎo)管、管棚：鉆→擦→注→封 地表錨桿：鉆→注→擦→封）

（2）測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖。

（3）管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè)，掛網(wǎng)噴錨支護(hù)多少錢，形成鋼管棚護(hù)，沿周邊布設(shè)的長度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況，有帽形、方形、一字形及拱形等。

（4）管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑（小導(dǎo)管間距一般100～150，環(huán)向300～500）?？v向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于3m（小導(dǎo)管縱向搭接1m）。在鐵路、公路正下方施工時(shí)，要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設(shè)。（公鐵連續(xù)）

 

噴錨支護(hù)的成孔階段及防治措施

噴錨支護(hù)的成孔階段1.孔位誤差大產(chǎn)生原因：測量放線誤差大；放線后成果保護(hù)不到位；鉆孔施工未對準(zhǔn)測放點(diǎn)。產(chǎn)生后果：錨桿間距超過規(guī)范要求，不能通過驗(yàn)收。。防治措施：放線后，對測量成果進(jìn)行復(fù)核；成孔前，對測放點(diǎn)通過與周邊點(diǎn)距離進(jìn)行復(fù)核2.施工工作面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高產(chǎn)生原因：土方開挖時(shí)，未嚴(yán)格控制標(biāo)高，至使超挖。產(chǎn)生后果：錨桿錨固段內(nèi)地層被擾動，不能提供設(shè)計(jì)要求的錨固力。防治措施：土方開挖時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高3.錨孔深度與設(shè)計(jì)不符產(chǎn)生原因：錨桿施工場地高低不平，未對錨桿位置進(jìn)行標(biāo)高測量；成孔施工隨意，終孔時(shí)未進(jìn)行測量。產(chǎn)生后果：錨桿錨固段長度不足或錨桿錨入筏板長度不足防治措施：錨桿放孔時(shí)，同時(shí)測量孔位標(biāo)高；計(jì)算成孔深度，終孔時(shí)，測量鉆孔深度4.地勘報(bào)告不符時(shí)調(diào)整錨孔深度產(chǎn)生原因：鉆孔時(shí)，未對實(shí)際地層進(jìn)行編錄，未發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符合的軟弱層，或出現(xiàn)后，未對錨桿長度進(jìn)行調(diào)整。產(chǎn)生后果：錨桿錨固力不滿足設(shè)計(jì)要求，錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)不合格。防治措施：成孔時(shí)進(jìn)行編錄，發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位對錨桿長度進(jìn)行調(diào)整5.獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)位置錨孔深度未考慮獨(dú)立柱深度產(chǎn)生原因：未考慮獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)深度。產(chǎn)生后果：錨桿錨固段長度不足。防治措施：施工前，統(tǒng)計(jì)獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)厚度，錨孔深度相應(yīng)加深，對應(yīng)至每根錨桿

與傳統(tǒng)混凝土襯砌相比，噴射混凝土具有可以改善荷載分布不均和降低支護(hù)層內(nèi)彎矩值的作用。這是由于噴射混凝土能與周圍巖體緊密粘結(jié)，使得在它們的接觸面上既能承受徑向荷載，也能承受切向荷載。統(tǒng)計(jì)多個(gè)采用噴錨支護(hù)的地下工程的現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，其平均徑向應(yīng)力一般能夠穩(wěn)定在0.3~0.5Mpa之間。這也從另一方面反映出了噴錨支護(hù)與圍巖相互作用的實(shí)質(zhì)就是調(diào)整兩者之間的應(yīng)力狀態(tài)，做到充分發(fā)抨圍巖自身的承載能力。

 

 

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